Nama pameran: TEKNOLOGI OTOMOTIF Maroko
Waktu pameran: 14-17 November 2024
Lokasi pameran: Pusat Pameran Casablanca, Maroko
Pengantar pameran
Pameran Suku Cadang Mobil Internasional Maroko diselenggarakan oleh Asosiasi Suku Cadang Mobil Maroko dan didukung oleh Kementerian Perdagangan Maroko. Ini adalah satu-satunya pameran suku cadang mobil internasional profesional di Maroko. Pameran Suku Cadang Mobil Internasional Maroko diadakan setiap dua tahun sekali sejak tahun 2016. Pameran tahun 2018 ini menarik hampir 100 peserta pameran, termasuk 25 peserta pameran asal Tiongkok. Pameran tahun ini diharapkan dihadiri lebih dari 150 peserta pameran dan lebih dari 15.000 pengunjung profesional. Pada pameran sebelumnya, peserta pameran Tiongkok mendapat perhatian besar dan produk suku cadang mobil Tiongkok disambut baik. Pejabat dari Kementerian Perindustrian, Perdagangan, Investasi dan Ekonomi Digital Maroko serta Asosiasi Suku Cadang Mobil Maroko menghadiri upacara pembukaan dan kegiatan lainnya. Media-media besar di Maroko, seperti Maghreb Arab News Agency (MAP), Moroccan TV 1 dan 2, serta “Morning News”, “Economist”, “Morocco Evening News” dan media lain telah memberitakan pameran tersebut.
Analisis Pasar Maroko
1. Lingkungan Kebijakan Ekonomi
Pada 11 Mei 2016, Tiongkok dan Maroko mengeluarkan pernyataan bersama mengenai pembentukan kemitraan strategis antara kedua negara. Perkembangan perdagangan antara Tiongkok dan Maroko telah mencapai titik tertinggi baru.
2. Keunggulan Geografis
Maroko terletak di ujung barat laut Afrika, berbatasan dengan Aljazair di tenggara, Sahara Barat di selatan, Samudera Atlantik di barat, dan Spanyol. Ini adalah pintu gerbang ke Mediterania dan Samudera Atlantik. Maroko berbatasan dengan Eropa dan telah menandatangani perjanjian perdagangan bebas dengan UE, Amerika Serikat, Turki, dan negara-negara Arab. Keunggulan lokasi yang jelas menjadikan Maroko sebagai pusat yang menghubungkan tiga pasar utama UE, dunia Arab, dan Afrika. Ia mempunyai keunggulan khusus dalam mengekspor produk ke wilayah-wilayah tersebut di atas, yang mencakup pasar 1 miliar konsumen, yang patut menjadi perhatian industri otomotif dalam negeri. Maroko sama pentingnya bagi Eropa seperti halnya Meksiko bagi Amerika Serikat. Ini adalah platform yang unik.
3. Maroko telah berkembang menjadi basis industri otomotif terbesar di Afrika dengan membangun pelabuhan, zona perdagangan bebas, jalan raya, jalur kereta barang, membatasi area produksi dan pabrik untuk pembuat mobil, dan memberikan subsidi produksi hingga 35%.
Boomingnya industri otomotif telah menciptakan peluang bisnis di pasar suku cadang mobil. Saat ini, industri suku cadang mobil Maroko memiliki omset tahunan sebesar 4,5 miliar dolar AS, sehingga permintaan suku cadang mobil juga semakin meningkat. Sebagian besar suku cadang diimpor langsung dari negara-negara Eropa, dengan Perancis, Italia, dan Jerman sebagai pemasok utama. Perancis menguasai lebih dari separuh pasar suku cadang mobil Maroko. Karena lebih dari separuh mobil yang digunakan di Maroko berusia lebih dari 10 tahun, impor suku cadang meningkat dari tahun ke tahun. Dalam beberapa tahun terakhir, impor dari negara-negara dan kawasan Asia, khususnya Tiongkok, secara bertahap meningkat. Hal ini juga memberikan peluang bisnis yang sangat baik bagi produsen suku cadang mobil Tiongkok.
Ruang lingkup pameran
1. Kendaraan lengkap: aneka kendaraan niaga, kendaraan penumpang, kendaraan khusus, bus, kendaraan listrik, sepeda motor, dll.
2. Suku cadang dan sistem mobil: sasis (poros, kemudi, rem, roda, peredam kejut), suku cadang logam, sistem atap, aksesori pemasangan, pintu dan jendela, bemper) sistem tenaga (mesin, girboks, knalpot), suku cadang standar ( pengencang, benang dan pengencang, segel, bantalan), interior otomotif (kokpit, instrumen, kantung udara, dekorasi, tempat duduk, pemanas, AC, pengatur listrik, kendaraan hiburan (radio, material, navigasi, komunikasi, telepon seluler, DVD), mesin elektronik (baterai, unit kontrol elektronik, sistem bus), penerangan kendaraan (lampu depan, lampu depan adaptif, lampu berjalan siang hari), sistem kelistrikan (kabel, rangkaian kabel, sensor), sistem bantuan pengemudi, keselamatan kendaraan (modul kantung udara, sistem kamera), migrasi listrik: baterai (peralatan asli), unit penggerak alternatif (hibrida, gas alam, gas minyak cair), regenerasi, restorasi dan pembaruan suku cadang mobil dan kendaraan komersial
3. Perbaikan dan pemeliharaan perbaikan bodi; peralatan dan bahan; perlindungan cat dan korosi; sistem, peralatan, cat, bahan tambahan pelindung korosi; layanan penarik, penyelamatan kecelakaan, peralatan layanan bergerak, material atau barang habis pakai; sistem pembuangan dan daur ulang limbah, peralatan; peralatan dealer;
4. Aksesori mobil Aksesori umum untuk kendaraan bermotor (sistem rak, penutup atap, karpet, penutup, dongkrak), sistem penyetelan, peningkatan desain, penyesuaian, (knalpot sport, sistem filter udara, optimalisasi mesin, elemen penataan, perlengkapan khusus dan modifikasi ( trailer, SUV dan aksesori pikap), jenis mesin alternatif (dan solusi konversi untuk transformasi), pelek, roda, ban, trailer untuk mobil dan iklan kecil, suku cadang trailer, aksesori kendaraan dan cat (colokan, kabel, konektor, desain suara)
5. Ban dan Aki Ban (penumpang, bus dan truk atau trailer), ban (mesin konstruksi, pertanian, industri/TBR), pelek dan tabung, bahan perbaikan ban, perbaikan vulkanisir, bahan dan perlengkapan baterai
Waktu posting: 13 Sep-2024
