Apa perbedaan antara mesin diesel dan mesin bensin?

Jika digolongkan berdasarkan bahan bakarnya, mesin diesel dan bensin merupakan mesin yang paling penting pada kendaraan. Mesin diesel banyak dipasang pada kendaraan muatan besar, seperti truk, kendaraan mesin konstruksi; Mesin bensin banyak dipasang pada kendaraan kecil dengan muatan ringan, seperti mobil keluarga yang pada dasarnya adalah mesin bensin. Lalu apa perbedaan mesin bensin dan mesin diesel?

Perbedaan antara mesin bensin dan mesin diesel sangatlah besar, namun sederhananya, perbedaan tersebut terutama terkonsentrasi pada tiga poin berikut:

1. Perbedaan bahan bakar

Mesin diesel menggunakan solar, namun sedikit bensin dapat ditambahkan untuk membantu menyalakan api. Praktek ini biasa terjadi di musim dingin. Jika solar tidak dapat menyala karena fluiditasnya yang buruk, Anda dapat melakukan ini untuk membantu menyalakannya. Namun mesin bensin hanya dapat menambahkan bensin, penambahan solar akan menimbulkan kerugian yang besar pada mesin, karena akan menyebabkan kegagalan yang serius. Jika penambahannya salah, Anda harus segera berhenti mengemudi dan melakukan pembersihan mesin.

2. Perbedaan struktural mesin

Meskipun keduanya adalah mesin, yang satu dibuat berdasarkan karakteristik diesel, dan yang lainnya dibuat berdasarkan bensin, dan strukturnya sangat berbeda. Ambil pengapian, mesin diesel tidak memerlukan busi, titik pengapian bahan bakar diesel rendah, pada langkah kompresi, akan otomatis menyala; Sebaliknya, mesin bensin perlu dinyalakan dan dinyalakan pada setiap langkah kompresi berikutnya. Jika semua busi gagal menyala di tengah mobil, maka mobil tidak dapat berjalan.

3. Metode pembakaran yang berbeda

Entah mesin bensinnya injeksi langsung atau tidak, nyatanya bensin dan udara akan tercampur sempurna, lalu api langsung melepaskan energi panas maksimalnya, menghasilkan efek mirip “ledakan” untuk menghasilkan tenaga. Namun berbeda dengan mesin diesel, karena fluiditas dan pencampuran solar sangat buruk, hanya bagian depan solar yang dicampur melalui tekanan tinggi, sehingga setelah mulai terbakar, solar di belakang terus mengalami penguapan akibat pengaruh suhu tinggi. untuk membakar, dan kemudian terus menghasilkan tenaga.