Suku Cadang Mobil Nosel injektor bahan bakar mesin Diesel DN4S1 untuk bagian injektor Nosel Rel Umum Bahan Bakar Otomatis

Nosel injeksi bahan bakar pada genset diesel biasanya mengacu pada nosel injeksi bahan bakar mekanis bertekanan, yang dapat dibagi menjadi tipe lubang oli dan tipe katup pengembalian oli dari strukturnya. Di antara mereka, nosel injeksi bahan bakar jenis lubang pengembalian minyak adalah yang paling umum, karena strukturnya relatif sederhana, pekerjaan yang andal, telah banyak digunakan di kapal, genset baru dari peralatan injeksi bahan bakar menggunakan struktur common rail injeksi listrik , struktur nosel injeksi bahan bakar berbeda dari tipe mekanis tekanan tradisional, dan juga telah menjadi tren perkembangan peralatan injeksi bahan bakar laut.

Masukkan injektor bahan bakar yang macet ke dalam solar atau oli mesin untuk dipanaskan, bungkus dengan kain saat mengeluarkannya, jepit katup jarum dengan tang dan gerakkan secara bertahap, dan lepaskan katup jarum dari badan katup jarum. Taruh sedikit bau pada badan katup jarum, sehingga katup jarum pada badan katup jarum melakukan aktivitas berulang, hingga katup jarum dapat aktif pada badan katup jarum, jika katup jarum mengalami luka bakar pada permukaan perapatnya. sasis, harus digiling dengan pasta abrasif, penggilingan juga harus memberikan perhatian khusus untuk memahami jumlah dan waktu pasta abrasif, kopling katup bel bersih dipasang pada injektor, dan kemudian menyesuaikan tekanan injeksi.