Injeksi Suku Cadang Mobil 0445120234 0 445 120 234 Pompa Injektor Diesel untuk Injektor Mesin
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 0 445 120 234 |
Aplikasi | / |
MOQ | 4 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 10 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda |
Dasar-dasar perakitan dan inspeksi serta commissioning injektor bahan bakar diesel
Fungsi, Persyaratan dan Jenis Injektor Bahan Bakar
(1) Fungsi :Sesuai dengan karakteristik pembentukan campuran mesin diesel, bahan bakar akan diatomisasi menjadi tetesan minyak halus, dan akan disemprotkan ke bagian tertentu dari ruang bakar.
(2) Persyaratan: Harus memenuhi berbagai jenis ruang bakar berdasarkan persyaratan karakteristik semprotan.
Harus ada jarak penetrasi tertentu dan sudut kerucut semprotan.
Memiliki kualitas atomisasi yang baik.
Tidak ada tetesan di akhir penyemprotan.
(3) Jenis : Injektor lubang - injektor jarum poros
2. Lubang injektor
(1) Struktur
1) Aplikasi: Ruang pembakaran terpadu
2) Struktur - Nosel injeksi terdiri dari katup jarum dan badan katup jarum. Nosel injektor memiliki tipe panjang dan tipe pendek dengan dua bentuk struktur. Yang pertama akan memanjangkan nosel injektor, bagian pemandu katup jarum menjauhi ruang bakar untuk mengurangi panas dan deformasi katup jarum, sehingga menghindari katup jarum tersangkut di badan katup jarum, sehingga nozel injektor jenis panjang banyak digunakan. pada mesin diesel dengan beban termal tinggi pada katup jarum dari dua kerucut bantalan lancip: menanggung tekanan oli bertekanan tinggi dalam peran rongga, sehingga katup jarum menghasilkan gaya dorong aksial ke atas, untuk mengatasi preload dari tekanan- pegas pengatur dan katup jarum dan gesekan antara badan katup jarum untuk membuat injektor mencapai injeksi oli. Injektor untuk mewujudkan injeksi oli. Kerucut penyegel: dengan badan katup jarum kerucut penyegel untuk mencapai penyegelan rongga injektor.
Lubang: ada satu lubang atau lebih, ada lubang yang disebut injektor lubang tunggal, ada dua lubang yang disebut injektor lubang ganda, ada tiga lubang atau lebih yang disebut injektor multi lubang. Jumlah lubang secara umum adalah 1~7, diameter lubang adalah 0,2~0,5mm. diameter lubang tidak boleh terlalu kecil, jika tidak maka tidak mudah untuk diproses, tetapi juga mudah tersumbat oleh karbon yang digunakan.
Diterjemahkan dengan DeepL.com (versi gratis)