< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Produsen CinaInjektor Rel Umum Bahan Bakar Diesel 23670-09290 untuk pabrik dan produsen Suku Cadang Mobil Toyota | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co, Ltd.
HUBUNGI KAMI

Produsen CinaInjektor Rel Umum Bahan Bakar Diesel 23670-09290 untuk Suku Cadang Mobil Toyota

Detail Produk:

Injector 23670-09290 merupakan injektor bahan bakar solar yang biasanya diproduksi oleh Toyota. Injektor ini dirancang untuk menjadi komponen kunci dalam mesin diesel. Fungsi utamanya adalah menginjeksikan bahan bakar solar ke dalam silinder mesin dengan tekanan tinggi untuk mencapai pembakaran dan menghasilkan tenaga.

 

  • Keterangan:Injektor Bahan Bakar Diesel
  • Tempat Asal:Cina
  • Nama merek:VOVT
  • Kode referensi:23670-09290
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:4 buah
  • Sedang mengemas:Pengepakan netral
  • Waktu Pengiriman:7-10 hari kerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Kemampuan Pasokan:10.000 per hari
  • Detail Produk

    Label Produk

    Deskripsi Produk

    Referensi. Kode 23670-09290
    Aplikasi /
    MOQ 4 buah
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Kemasan Pengepakan netral
    Kontrol Kualitas 100% diuji sebelum pengiriman
    Waktu memimpin 7 ~ 10 hari kerja
    Pembayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda

    Teknologi Injeksi Common Rail Tekanan Tinggi

    Cara kerjanya:
    1.Common Rail System: Teknologi injeksi common rail bertekanan tinggi menyimpan bahan bakar diesel dalam saluran bertekanan tinggi yang disebut "common rail". Common rail ini memungkinkan tekanan bahan bakar yang konstan dan sangat tinggi disediakan di setiap silinder mesin.

    2.Pompa bertekanan tinggi: Pompa bertekanan tinggi digunakan untuk mengompresi bahan bakar diesel hingga tekanan yang sangat tinggi, biasanya ribuan bar. Tekanan tinggi ini memungkinkan solar disuntikkan secara efektif ke dalam silinder dan membentuk atomisasi bahan bakar yang sangat halus di ruang bakar.

    3.Injektor: Setiap silinder memiliki satu atau lebih injektor yang dikontrol secara elektronik, yang dikontrol secara tepat oleh unit kontrol elektronik (ECU). Injektor ini mampu menginjeksikan bahan bakar ke dalam silinder dengan sangat tepat sesuai kebutuhan beban dan kecepatan mesin.

    Keuntungan:
    1.Efisiensi bahan bakar: Sistem common rail bertekanan tinggi dapat mencapai efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi karena dapat menginjeksi bahan bakar ke dalam silinder pada tekanan yang lebih tinggi, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih baik.

    2. Output daya: Teknologi ini memungkinkan mesin mencapai output daya yang lebih tinggi karena memberikan atomisasi bahan bakar yang lebih baik dan kontrol bahan bakar yang lebih presisi.

    3. Kontrol emisi: Teknologi injeksi common rail bertekanan tinggi dapat mengurangi emisi mesin diesel, termasuk partikel dan nitrogen oksida (NOx), sehingga lebih memenuhi peraturan lingkungan.

    4. Kebisingan dan getaran yang lebih rendah: Dibandingkan dengan sistem injeksi diesel tradisional, sistem common rail bertekanan tinggi umumnya dapat mencapai tingkat kebisingan dan getaran yang lebih rendah, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara.

    Teknologi injeksi common rail bertekanan tinggi telah menjadi salah satu konfigurasi standar mesin diesel modern. Perbaikan dan penerapannya yang berkelanjutan akan semakin meningkatkan kinerja, penghematan bahan bakar, dan kinerja lingkungan kendaraan diesel. Injektor ini adalah komponen kunci yang dirancang untuk mesin diesel. Fungsi utamanya adalah menginjeksikan bahan bakar solar ke dalam silinder mesin dengan tekanan tinggi untuk mencapai pembakaran dan menghasilkan tenaga.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami