Jika needle valve dan badan katup injektor bahan bakar tidak tertutup rapat, saling tersangkut atau terjadi tetesan oli, maka injektor bahan bakar harus dilepas terlebih dahulu dan katup jarum serta badan katup harus dibersihkan dengan minyak solar yang bersih. Jika kerucut penyegel antara katup jarum dan badan katup Terdapat sedikit lubang dan lubang, maka harus digiling dengan peralatan atau tang khusus (perhatikan bahwa pasta gerinda tidak boleh masuk ke permukaan geser antara katup jarum dan badan katup) , lalu giling dengan minyak sampai needle valve dan badan katup Bila lubang dan lubang pada permukaan kerucut penyegel hilang dan menjadi hitam cerah, untuk injektor yang tersangkut di antara katup jarum dan badan katup, keluarkan terlebih dahulu katup jarum dengan criss tang, lalu masukkan ke dalam minyak solar bersih untuk dibersihkan. Bersihkan, lalu gunakan batu minyak atau batang pasir yang relatif halus untuk menghaluskan tonjolan yang tersangkut (perhatikan bahwa bagian lain tidak boleh aus), sehingga katup jarum dapat meluncur bebas ke dalam badan katup, lalu gunakan pasta gerinda dan oli mesin untuk menutup permukaan kerucut. Giling sesuai persyaratan di atas. Jika terdapat banyak lubang dan lubang pada permukaan kerucut penyegel antara katup jarum dan badan katup dan tidak dapat diperbaiki, ganti injektor dengan yang baru dan sesuaikan tekanan injeksi bahan bakar dan kualitas atomisasi bahan bakar di bangku tes atau kendaraan untuk membuat yakin Untuk memenuhi persyaratan penggunaan