Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445110919 Bosch untuk Dongfeng

(1) Gunakan mesin diesel secara rasional dan pilihlah solar sesuai musim. Keakuratan pencocokan pasangan katup jarum injektor bahan bakar sangat tinggi, dan diameter lubang nosel sangat kecil, sehingga minyak solar bersih dari merek yang ditentukan harus dipilih secara ketat sesuai dengan perubahan musim, jika tidak maka injektor bahan bakar tidak akan bekerja secara normal. (2) Pastikan suhu kerja mesin diesel normal. Untuk memastikan hal ini, perlu dilakukan kalibrasi waktu suplai bahan bakar dan timing katup, serta memastikan bahwa mesin diesel tidak bekerja dalam kondisi beban berlebih dalam jangka panjang. Selain itu, kondisi teknis sistem pendingin juga perlu dipastikan normal dan suhu air sesuai (dijaga antara 80~90C). Saat merombak mesin diesel, hilangkan endapan karbon di sekitar ruang bakar, katup masuk dan buang, piston, liner silinder, pipa knalpot dan injektor bahan bakar dengan hati-hati, dan perbaiki atau ganti sesuai dengan status teknisnya. Jika tidak, akan terdapat terlalu banyak simpanan karbon di tempat-tempat di atas, yang akan menyebabkan pembuangan panas mesin yang buruk, gas buang yang buruk, dan suhu lokal yang tinggi, yang akan membakar rakitan injektor bahan bakar. (3) Sebelum menggunakan injektor bahan bakar baru, oli anti karat harus dihilangkan. Coupler injektor bahan bakar baru dilapisi dengan oli anti karat. Karena viskositas minyak anti karat yang tinggi, tidak mudah larut oleh minyak solar pada suhu kamar. Jika dipasang dan digunakan langsung tanpa dibersihkan, kinerja atomisasi injeksi bahan bakar akan terpengaruh, dan katup jarum akan mudah tersangkut.