Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445120144 Bosch untuk Case New Holland 8.3l Cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 fitur dasar
Injektor mesin diesel common rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik memiliki tekanan injeksi yang relatif tinggi selama injeksi bahan bakar, dan respons injeksi bahan bakarnya juga relatif cepat. Pada saat yang sama, injeksi bahan bakar harus seragam dan konsisten, serta harus memenuhi persyaratan penundaan. Eksperimen ini terutama mempelajari konsistensi dan keseragamannya. Pada saat yang sama, konsistensinya terutama dipelajari oleh satu injektor, dan keseragamannya dipelajari oleh beberapa injektor secara bersamaan. Ini adalah pekerjaan injektor. Basis. Pada saat yang sama, karakteristik tersebut juga menjadi dasar untuk menjamin kinerja mesin diesel.
2.1 Konsistensi injeksi bahan bakar
Untuk injektor bahan bakar yang dikontrol secara elektronik, katup solenoid merupakan bagian penting untuk mengontrol proses injeksi bahan bakar, dan sinyal kontrolnya serta tekanan injeksi di dalam injektor bahan bakar adalah dua faktor terpenting yang mempengaruhi jumlah bahan bakar yang diinjeksikan oleh injektor bahan bakar. Oleh karena itu, selama percobaan ini, dengan alasan untuk memastikan bahwa sistem injeksi bahan bakar dan struktur injeksi yang sesuai konsisten, maka
Hubungkan baut, modelkan baut penghubung ini, dan kemudian gunakan metode statis yang setara untuk memeriksanya. Metode statis yang setara adalah dengan mengambil masukan gempa sebagai percepatan puncak spektrum respons lantai yang dipilih dikalikan dengan koefisien statis 1,5, dan pencucian statis terutama mempertimbangkan faktor-faktor ketidakpastian tertentu. Melalui metode di atas untuk mengevaluasi kinerja keselamatan unit