Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-0260 Injektor Denso untuk Himo 500

Jenis-jenis injektor bahan bakar Ada banyak jenis injektor bahan bakar, dan sebagian besar kapal menggunakan injektor bahan bakar tertutup. Injektor tertutup sebagian besar adalah injektor jarum sumbu terpisah dan injektor multi-lubang
Terdapat katup jarum silinder di dalam injektor jarum aksial, yang disesuaikan dengan lubang bagian dalam katup jarum. Ada pin di ujung katup jarum, yang memanjang keluar dari badan katup jarum, dan pin tersebut bergerak bolak-balik di dalam dan di luar lubang nosel. Injektor pintle hanya memiliki satu lubang nosel, dan diameter lubang umumnya 1~3 mm. Injektor jarum aksial terutama digunakan di ruang bakar yang memerlukan tekanan injeksi bahan bakar rendah. Karena bukaannya yang besar dan gerakan bolak-balik jarum aksial di badan katup jarum selama pengoperasian, hal ini bermanfaat untuk menghilangkan endapan karbon di lubang injeksi.
Injektor multi lubang dibagi menjadi lubang tunggal dan multi lubang. Berbeda dengan injektor jarum aksial, ujung katup jarum berbentuk runcing, sehingga pas dengan permukaan kerucut katup jarum dan tidak menonjol dari badan katup jarum. Ini bertindak sebagai segel dan segel. peran membimbing. Jumlah lubang nosel pada injektor multi lubang umumnya 1 hingga 9, dan diameter lubang umumnya 0,2 hingga 0,8 mm. Injektor multi-lubang memiliki tekanan injeksi lebih tinggi dan kualitas atomisasi bahan bakar lebih baik, dan terutama digunakan di ruang bakar yang memerlukan tekanan injeksi lebih tinggi, seperti ruang bakar injeksi langsung.
Injektor bahan bakar adalah salah satu bagian penting dari mesin diesel laut. Tingkat kegagalan mesin diesel laut dapat dikurangi secara efektif dengan menganalisis kegagalan injektor bahan bakar mesin diesel laut dan mengambil tindakan pemeliharaan yang ditargetkan. Namun tidak semua kerusakan mesin diesel disebabkan oleh injektor. Oleh karena itu, kita harus hati-hati memeriksa kesalahan mesin diesel kelautan, dan kita tidak boleh membongkar injektor bahan bakar dengan tergesa-gesa, jika tidak maka akan merusak akurasi pemrosesan dan perakitannya, dan keuntungannya melebihi keuntungannya.