Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-5450 Injektor Denso untuk Truk Mitsubishi Fuso

Mesin diesel satu silinder terutama digunakan sebagai tenaga untuk mesin pertanian. Di masa lalu, penekanannya adalah pada kemampuan start, tenaga dan keandalan, namun investasi penelitian pada emisi gas buang, getaran, kebisingan dan penghematan energi tidak mencukupi. Berdasarkan hasil pemeriksaan mendadak oleh departemen pengawasan mutu nasional selama bertahun-tahun, fenomena asap yang melebihi standar lebih serius. Peningkatan taraf hidup masyarakat, pesatnya perkembangan perekonomian nasional, peningkatan ekspor mesin diesel satu silinder dan penguatan peraturan perlindungan lingkungan telah membuat persyaratan yang lebih tinggi terhadap kinerja mesin diesel satu silinder-4. Pembakaran solar di ruang bakar mesin diesel secara langsung mempengaruhi emisi gas buang, tenaga, dan keekonomiannya, sedangkan pembakaran berkaitan dengan rasio udara-bahan bakar, tekanan kompresi dalam silinder, bentuk ruang bakar, waktu injeksi, tekanan, atomisasi, dll. Oleh karena itu, pilihlah orifice injector BPF529, gunakan engine bench, kalibrator tekanan injeksi bahan bakar dan peralatan lainnya, ubah nilai tekanan injektor bahan bakar untuk mesin diesel S1110, lakukan uji karakteristik kecepatan dan uji karakteristik beban, dan mengukur Daya keluaran daya, torsi, konsumsi bahan bakar, asap knalpot, suhu gas buang dan parameter terkait lainnya dianalisis secara komprehensif untuk menganalisis pengaruh tekanan injeksi injektor terhadap kinerja daya, keekonomian dan asap knalpot mesin diesel S1110.