Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-6472 Injektor Denso untuk John Deere, Dongfeng

(1)Tekanan injeksi terlalu rendah, yang akan membuat atomisasi bahan bakar buruk, dan nosel mudah menyimpan karbon dan tidak mudah untuk dihidupkan. Hal ini menyebabkan penurunan tekanan injeksi. Ketika katup jarum macet saat ditutup, atau lubang nosel tersumbat, tekanan injeksi akan meningkat. Inilah penyebab utama "ketukan" silinder.

(2) Pengoperasian mesin diesel "tidak stabil" Dalam keadaan normal, terdapat masalah pada penyemprot diesel, seperti penyumbatan atau atomisasi lubang nosel yang buruk, dan injeksi bahan bakar yang tidak merata di setiap silinder mesin diesel. Akibatnya, permasalahan seperti silinder mesin diesel yang tidak dapat menyala menyebabkan mesin diesel tidak dapat berjalan dengan stabil, bahkan kesulitan dalam menghidupkan mesin diesel.

(3) Mesin Diesel Mati Secara Sesekali Ketika needle valve macet pada saat mesin diesel sedang berjalan, maka silinder mesin diesel akan mati atau mati sebentar-sebentar karena tidak adanya injeksi oli atau injeksi bahan bakar yang tidak mencukupi. Selain itu, jika mesin diesel mengalami beberapa kali kegagalan injektor, maka stabilitas pengoperasian mesin diesel akan sangat terpengaruh, dan tingkat ketidakstabilan akan meningkat.

(4) Asap hitam dari pipa knalpot, peningkatan konsumsi bahan bakar Dalam banyak kasus, akibat kegagalan injektor, pembakaran bahan bakar diesel tidak mencukupi, dan terjadi emisi asap hitam dalam jumlah besar.

Waktu suplai oli tidak akurat: suplai oli terlalu dini, dan terjadi masalah suhu dan tekanan di dalam silinder; Pasokan bahan bakar terlambat, mengakibatkan terjadinya pembakaran tertentu pada sebagian solar di pipa knalpot;b.Atomisasi bahan bakar buruk, dan jalur pengembalian bahan bakar terhambat. Selain itu, karena kebocoran oli, keausan dan penyumbatan lubang injeksi, dll., injektor telah memperburuk kurangnya pembakaran solar, dan masalah peningkatan konsumsi bahan bakar dan penurunan daya sangat signifikan.