Kit Perbaikan Pengiriman Cepat F00VC99002 Kit Gasket Injektor Rel Umum Diesel Kit Segel Aksesori Suku Cadang Mobil

1. Start dan pemanasan awal yang benar:

Apabila kendaraan berbahan bakar diesel dalam keadaan dingin, sebaiknya dilakukan pemanasan terlebih dahulu agar suhunya naik hingga di atas 40°C sebelum dihidupkan.
Setelah start, jalankan dengan kecepatan idle selama 3 sampai 5 menit, dan injak pedal gas secara perlahan untuk mempercepat dan memanaskan guna mengurangi keausan pada komponen mesin.
Tunggu hingga suhu cairan pendingin naik di atas 50°C dan tekanan rem mencapai 400 kPa (sekitar 4 kg/cm2) sebelum memulai.
Suhu mesin harus dijaga pada 80-90°C selama berkendara.

2. Kontrol start dan throttle yang mulus:

Start pada gigi satu dan injak pedal gas secara perlahan untuk menghindari konsumsi bahan bakar dan asap hitam dari knalpot kendaraan akibat start dengan throttle besar.
Selama berkendara normal, Anda juga sebaiknya menambahkan bahan bakar secara perlahan untuk mempercepat kendaraan secara merata dan mengurangi hambatan akselerasi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.
Saat melepas pedal akselerator, lakukan secara perlahan, terutama saat kecepatan kendaraan rendah, untuk menghindari mundurnya kendaraan dan meningkatkan hambatan berkendara.

3. Optimalkan kecepatan berkendara:

Di jalan lurus yang baik, tanpa kemacetan kendaraan, dan dengan alasan keselamatan, gunakan kecepatan sedang.
Meluncur wajar, tetapi untuk bus elektronik seperti mesin National III dan transmisi otomatis, meluncur netral dilarang keras. Anda dapat menggunakan "gear gliding" untuk menghemat bahan bakar.

4. Penggunaan rem yang wajar:

Dengan alasan untuk menjamin keselamatan, usahakan untuk tidak menggunakan atau menggunakan lebih sedikit rem, menerapkan pengereman prediktif, yaitu melepaskan pedal akselerator terlebih dahulu, menggunakan gliding untuk mengurangi kecepatan, mengurangi penggunaan rem untuk mengurangi kecepatan, dan mencapai tujuan penghematan bahan bakar. "meluncur bukannya mengerem".

5. Pergeseran tepat waktu:

Kurangi waktu idle mesin, kurangi kehilangan daya yang tidak perlu, hindari perpindahan gigi kecepatan rendah dan dukungan keras gigi kecepatan tinggi.
Ikuti aturan kecepatan masing-masing gigi, seperti gigi satu: 10km/jam, gigi kedua: 20 km/jam, gigi ketiga: 30km/jam, gigi keempat: 45km/jam, gigi kelima: 60km/jam.

6. Pemeliharaan dan perawatan:

Rawat genset diesel secara teratur untuk mengurangi keausan yang tidak normal dan memastikan mesin berada dalam kondisi terbaik.
Jaga agar mesin tetap bebas oli, periksa dan perbaiki sambungan dan gasket pipa oli, serta tambahkan perangkat pemulihan diesel.

7. Tingkatkan suhu air pendingin:

Meningkatkan suhu air pendingin genset diesel untuk meningkatkan suhu badan genset, mendorong pembakaran solar yang sempurna, dan mencapai efek penghematan bahan bakar.