Sistem Bahan Bakar Rotor Kepala Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Baru 146403-6820 VE Rotor Kepala untuk Suku Cadang Mobil

Mesin diesel lokomotif diesel menggunakan dua buah pompa bahan bakar yang digerakkan oleh motor listrik. Saat mesin diesel hidup, salah satu pompa bahan bakar bekerja dan yang lainnya dalam keadaan standby. Solar diekstraksi dari tangki bahan bakar dan dimasukkan ke dalam sistem pipa bahan bakar pada tekanan tertentu untuk menyuplai kebutuhan pengoperasian mesin diesel. Jika pompa bahan bakar tidak berfungsi dengan baik, hal ini akan menyebabkan jumlah solar yang masuk ke dalam silinder tidak mencukupi, yang dapat dengan mudah menyebabkan supercharger mengeluarkan asap hitam dan akhirnya menyebabkan mesin diesel mati. Penyebab pompa bahan bakar tidak berfungsi dengan baik antara lain: kopling pompa bahan bakar kendor sehingga menyebabkan motor pompa bahan bakar tidak dapat menggerakkan pompa bahan bakar.

bekerja; filter utama bahan bakar tersumbat, dan bahan bakar tidak dapat masuk ke pipa melalui elemen filter; katup periksa pompa bahan bakar rusak, menyebabkan bahan bakar solar yang diambil dari tangki bahan bakar melewati saluran diesel bypass dan tidak masuk ke pipa bahan bakar; pipa penyalur bahan bakar tersumbat atau bocor, dan sisa bahan bakar solar di dalam tangki yang menghalangi lubang hisap solar akan mengakibatkan ketidakmampuan menyerap solar, dan kebocoran pada pipa penyalur solar akan mengakibatkan hisap solar tidak mencukupi. Dari tangki bahan bakar hingga ruang bakar, solar harus melewati beberapa komponen seperti pompa bahan bakar, filter kasar dan halus bahan bakar, pompa bahan bakar bertekanan tinggi, injektor bahan bakar, dan saluran pipa bahan bakar. Jika terdapat sambungan yang longgar pada salah satu pipa atau terdapat masalah pada pipa, Jika terjadi retakan kecil, udara dapat tersedot ke dalam pipa bahan bakar dari lokasi yang longgar atau retak saat solar diangkut di bawah tekanan di dalam pipa. .