Aksesori Mesin Injektor Diesel 16600-MB40A Injektor Rel Umum Kualitas Asli

Selanjutnya kita akan fokus pada injektor bahan bakar tipe lubang.
(1) Berlaku: ruang pembakaran terpadu
(2) Struktur: Injektor bahan bakar terdiri dari katup jarum dan badan katup jarum. Injektor bahan bakar memiliki dua bentuk struktur: panjang dan pendek. Yang pertama memanjangkan injektor bahan bakar dan menggerakkan bagian pemandu katup jarum menjauh dari ruang bakar untuk mengurangi panas dan deformasi katup jarum, sehingga mencegah katup jarum tersangkut di badan katup jarum. Oleh karena itu, injektor bahan bakar panjang banyak digunakan pada mesin diesel dengan beban panas tinggi. Dua permukaan kerucut dari katup jarum Permukaan kerucut yang menahan tekanan: menahan tekanan oli di ruang oli bertekanan tinggi, menyebabkan katup jarum menghasilkan gaya dorong aksial ke atas, mengatasi beban awal pegas pengatur tekanan dan gesekan antara katup jarum dan badan katup jarum, dan memungkinkan injektor bahan bakar menyemprot. Penyegelan permukaan kerucut: bekerja sama dengan permukaan kerucut penyegel di badan katup jarum untuk mencapai penyegelan rongga bagian dalam injektor bahan bakar. Lubang semprotan: memiliki satu atau lebih lubang semprotan. Injektor bahan bakar lubang tunggal memiliki satu lubang semprotan, injektor bahan bakar lubang ganda memiliki dua lubang semprotan, dan injektor bahan bakar multi lubang memiliki lebih dari tiga lubang semprotan. Umumnya jumlah nozel adalah 1 hingga 7, dan diameter nosel adalah 0,2 hingga 0,5 mm. Diameter nosel tidak boleh terlalu kecil, jika tidak maka akan sulit diproses dan mudah tersumbat oleh endapan karbon saat digunakan.