Rotor Kepala Pompa Injeksi Tekanan Tinggi Diesel Kualitas Asli 9461080408 9 461 080 408 untuk Pompa Bahan Bakar VE

1. Perbedaan struktural:

Kepala pompa VE:
Biasanya memiliki struktur sederhana, bagian lebih sedikit, ukuran kecil dan ringan. Kebanyakan dari mereka terdiri dari badan pompa aluminium dan kepala distribusi, yang berisi pompa oli, katup pengatur tekanan oli, poros transmisi, cam datar, mekanisme penyesuaian pasokan oli otomatis, dll. Plunger adalah komponen kunci yang tidak hanya memampatkan minyak tetapi juga mendistribusikan minyak, dan mewujudkan pasokan bahan bakar melalui gerakan bolak-balik dan berputar.

Kepala pompa Lucas:
Strukturnya mungkin berbeda dengan kepala pompa VE, tetapi biasanya juga mencakup proses dasar pemasukan oli, pemompaan oli, dan distribusi oli.

Mungkin memiliki mekanisme kontrol dan penyesuaian yang berbeda untuk beradaptasi dengan kebutuhan mesin dan karakteristik bahan bakar yang berbeda.

2. Perbedaan pengoperasian dan prinsip kerja:

Kepala pompa VE:
Proses saluran masuk oli: Ketika bagian cekung dari bubungan datar bersentuhan dengan roller, pendorong didorong ke kiri oleh pegas, dan solar memasuki rongga pendorong melalui alur saluran masuk oli dan lubang saluran masuk oli.
Proses pemompaan oli dan distribusi oli: Ketika cam datar berputar ke bagian cembung dan bersentuhan dengan roller, maka pendorong bergerak ke kanan, mengompresi solar dan masuk ke injektor melalui lubang distribusi oli dan lubang keluar oli.
Proses penghentian bahan bakar: Ketika lubang pembuangan oli dihubungkan ke rongga bagian dalam badan pompa injeksi, tekanan solar turun dan pasokan bahan bakar terhenti.

Kepala pompa Lucas:
Karena tidak ada data operasi kepala pompa Lucas yang spesifik, kita dapat berasumsi bahwa proses pasokan bahan bakar, pemompaan, dan penghentian bahan bakar mungkin serupa dengan kepala pompa VE, namun detail kontrol dan mekanisme spesifiknya mungkin berbeda.

3. Debugging dan pemeliharaan:

Kepala pompa VE:
Debugging mungkin melibatkan penyesuaian pasokan bahan bakar maksimum, penyesuaian waktu injeksi, dan penyesuaian gubernur. Perawatan memerlukan pemeriksaan rutin terhadap kebersihan bahan bakar, keausan kepala pompa, dan kondisi oli pelumas.

Kepala pompa Lucas:
Langkah-langkah spesifik untuk debugging dan pemeliharaan mungkin berbeda dengan kepala pompa VE, tetapi ide dasarnya mungkin serupa, yaitu untuk memastikan pasokan bahan bakar yang stabil, injeksi yang akurat, dan keandalan pengoperasian sistem.