Suku Cadang Mesin Nosel Injektor Bahan Bakar Diesel DLLA158PN209 105017-2090 Nosel Kualitas Asli

Hindari menggunakan nozel yang baru dibeli tanpa membersihkannya.Permukaan injektor bahan bakar baru dilapisi dengan oli anti karat, jika tidak dibersihkan dan digunakan langsung maka oli anti karat akan larut jika dipanaskan, akan menempel pada injektor bahan bakar. Jika tidak dibersihkan dengan hati-hati, dapat menyebabkan injektor tidak dapat bekerja dengan baik sehingga mempengaruhi kinerja kendaraan.

Hindari mengatur tekanan injeksi agak tinggi dibandingkan rendah.Tekanan injeksi yang berlebihan akan mempercepat keausan kopling katup jarum, memperpendek masa pakai, juga dapat menyebabkan perluasan dan keretakan pipa bahan bakar bertekanan tinggi serta kegagalan lainnya. Untuk plunger lama telah digunakan pompa injeksi dan katup lama, sehingga memungkinkan tekanan injeksi melebihi nilai standar 0,985 - 1,47MPa, guna meningkatkan kualitas atomisasi.

Hindari menyetel tekanan injeksi saat mesin hidup.Menyesuaikan tekanan injeksi saat mesin hidup merupakan perilaku yang sangat berbahaya, yang dapat menyebabkan kerusakan pada injektor dan bahkan menyebabkan kecelakaan keselamatan. Penyesuaian tekanan injeksi sebaiknya dilakukan pada keadaan mesin berhenti.

Hindari kelebihan beban mesin dalam jangka panjang.Kelebihan beban mesin dalam jangka panjang akan membuat rasio bahan bakar dan udara tidak seimbang, pembakaran tidak sempurna, mengakibatkan endapan karbon yang serius di sekitar nosel injektor, mempercepat keausan kopling katup jarum, memperpendek masa pakai nosel injektor.

Cemburu mengganti injektor baru tanpa memperhatikan spesifikasi aslinya. DJika spesifikasi nosel injektor berbeda, diameter lubang semprotan, sudut kerucut atomisasi, dan parameter lainnya berbeda, penggantian akan mempengaruhi keseragaman campuran, periode pembakaran yang terlalu lama, yang dapat menyebabkan kemacetan injektor bahan bakar. Oleh karena itu, saat mengganti injektor baru harus memperhatikan spesifikasi tipe aslinya.

Hindari penggunaan bahan bakar diesel tanpa curah hujan yang ketat.Penggunaan bahan bakar diesel tanpa pengendapan yang ketat, kotoran dapat menyumbat lubang nosel injektor, sehingga mempengaruhi kerja normal injektor. Harus digunakan setelah pengendapan dan penyaringan bahan bakar diesel bersih untuk mencegah kotoran masuk ke bagian kopling katup jarum untuk memperburuk keausan.

Cemburu membersihkan injektor tidak memperhatikan angka yang tepat.Membersihkan lebih dari dua pasang injektor, tidak memperhatikan jumlah jok, tercampur akan merusak ketelitian injektor, sehingga kondisi teknisnya memburuk. Karena pembuatan injektor bahan bakar sudah rusak tenun inci penggilingan terpasang, jadi jangan biarkan pertukaran biasa.