Nosel Bahan Bakar Rel Umum Presisi Tinggi 0433171919 0 433 171 919 Nozel Injektor Diesel DLLA150P1487 Elemen Mesin
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | DLLA150P1487 0 433 171 919 |
Aplikasi | / |
MOQ | 12 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 15 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda |
Tentang bahan dan pengoperasian nosel injektor
1. Bahan nosel injektor
Pemilihan material nosel injektor sangat penting untuk kinerja dan daya tahannya. Bahan umum nozel injektor termasuk baja tahan karat, kuningan, paduan aluminium, dan keramik.
Nozel injektor baja tahan karat: Memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan suhu tinggi, tidak mudah terpengaruh oleh lingkungan eksternal, berbiaya rendah, dan banyak digunakan pada kendaraan seperti mobil dan pesawat terbang.
Nosel injektor kuningan: Ini adalah bahan nosel injektor paduan tembaga dengan ketahanan aus yang baik, konduktivitas termal dan kemampuan mesin, dan secara efektif dapat menahan asam, alkali dan korosi. Namun harganya relatif tinggi.
Nosel injektor paduan aluminium: Memiliki karakteristik kepadatan rendah, konduktivitas termal tinggi, konduktivitas listrik, dan biaya rendah. Injektor paduan aluminium cocok untuk mesin diesel berkecepatan tinggi, yang meningkatkan efisiensi pembakaran mesin, mengurangi bobot mesin, dan mengurangi tingkat konsumsi bahan bakar.
Nosel injektor keramik: Ini adalah jenis bahan nosel injektor baru di pabrik nosel injektor, dengan ketahanan aus yang baik dan stabilitas suhu tinggi, akurasi pembukaan lubang tinggi, akurasi injeksi tinggi, efisiensi tinggi, dan masa pakai yang lama. Namun karena biayanya yang tinggi, aplikasi tersebut tunduk pada batasan tertentu.
2. Pengoperasian nosel injektor
Pengoperasian nosel injektor terutama melibatkan langkah-langkah pembersihan, penggantian dan debugging nosel injektor.
Membersihkan nosel injektor: Nosel injektor akan mengakumulasi sejumlah endapan karbon dan kotoran selama penggunaan, yang akan mempengaruhi efek injeksi. Oleh karena itu, nosel injektor perlu dibersihkan secara berkala. Saat membersihkan, nosel injektor harus dikeluarkan dari mesin terlebih dahulu, kemudian nosel injektor perlu dibersihkan dengan bahan pembersih khusus atau bensin. Saat membersihkan, berhati-hatilah agar tidak merusak lubang nosel dan pintle nosel injektor.
Ganti nosel injektor: Jika nosel injektor rusak atau tersumbat, maka perlu diganti tepat waktu. Saat mengganti nosel injektor, perlu untuk memilih nosel injektor yang sesuai dengan model mesin dan sistem injeksi, serta memastikan kualitas dan kinerja yang andal. Saat mengganti, perlu mengikuti langkah-langkah yang benar agar tidak merusak bagian lain.
Debug nosel injektor: Setelah mengganti atau membersihkan nosel injektor, nosel injektor perlu di-debug untuk memastikan bahwa volume injeksi dan efek atomisasi injeksi dari nosel injektor memenuhi persyaratan mesin. Selama debugging, peralatan debugging khusus dapat digunakan untuk mendeteksi dan menyesuaikan injektor.