Injektor Bahan Bakar Diesel Kualitas Tinggi 370-7287 Injektor Bahan Bakar Rel Umum 3707287 untuk Denso untuk Mesin Caterpillar CAT C4
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 370-7287 |
Aplikasi | Mesin Caterpillar CAT C4 |
MOQ | 4 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 10 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda |
Injektor Diesel
Injektor bahan bakar terbaik memungkinkan mesin menghasilkan tenaga maksimum sekaligus meminimalkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi polusi. Injektor bahan bakar dengan teknologi terkini membantu mengurangi emisi karbon dan gas rumah kaca dengan menghasilkan pengisian bahan bakar yang akurat dengan pencampuran udara yang optimal. Artikel ini menguraikan apa itu injektor bahan bakar dan cara kerjanya pada mesin diesel, gas alam, dan hidrogen serta pada kendaraan sel bahan bakar hidrogen.
APA YANG DILAKUKAN INJEKTOR BAHAN BAKAR?
Injektor bahan bakar mengatur injeksi bahan bakar ke dalam ruang pembakaran internal mesin di mana bahan bakar tersebut dicampur dengan udara dan dinyalakan. Ruang bakar adalah tempat energi kimia dalam solar, hidrogen, dan gas alam diubah menjadi tenaga untuk kendaraan. Ketika digerakkan oleh unit kontrol elektronik (ECU), injektor menyalurkan bahan bakar dalam jumlah yang tepat untuk memastikan pembakaran yang efisien.
BAGAIMANA CARA KERJA INJEKTOR DIESEL?
Injektor bahan bakar pada mesin diesel terdiri dari solenoid (sejenis elektromagnet), nosel, dan jarum di dalam badan injektor. Mesin diesel modern menggunakan injeksi langsung, artinya bahan bakar dialirkan langsung ke ruang bakar.
Di dalam silinder, udara dikompresi oleh gerakan piston ke atas. Saat piston mendekati puncak jalurnya, sinyal listrik dikirim ke solenoid, menyebabkan jarum injektor terangkat, dan memungkinkan bahan bakar bertekanan tinggi (hingga 37.000 psi) mengalir melalui nosel dan masuk ke ruang bakar untuk bercampur dengan piston. udara. Karena peningkatan suhu yang dihasilkan oleh langkah kompresi, campuran udara-bahan bakar terbakar secara otomatis, menghasilkan tenaga dan menggerakkan piston mesin.
Kombinasi tekanan bahan bakar yang tinggi dan lubang nosel injektor yang sangat halus memastikan pencampuran udara dan bahan bakar yang optimal untuk memenuhi standar emisi yang lebih ketat. Pada mesin diesel, injektor bahan bakar dapat menembakkan banyak pulsa dalam satu langkah daya yang dapat digunakan untuk mitigasi kebisingan dan pengendalian emisi.