Rotor Kepala Diesel Berkualitas Tinggi 1 468 336 453 1468336453 VE Suku Cadang Kepala Rotor Pompa Diesel
deskripsi produk
Referensi. Kode | 1468336453 |
Aplikasi | / |
MOQ | 2 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 15 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union atau sesuai kebutuhan Anda |
Inspeksi harian dan manajemen pengoperasian pompa diesel bertekanan tinggi
Inspeksi rutin dan manajemen pengoperasian pompa diesel bertekanan tinggi Kinerja pompa diesel bertekanan tinggi akan mempengaruhi tenaga dan keekonomian mesin diesel, dan ini merupakan komponen yang sangat penting. Dalam penggunaan dan pengelolaan sehari-hari, pengelolaan ilmiah dan penggunaan rasional harus dilakukan. Mengamati secara cermat parameter pengoperasian mesin diesel dan memeriksa secara cermat kondisi setiap komponen dapat menghindari dan mengurangi terjadinya kegagalan pompa diesel bertekanan tinggi sampai batas tertentu. Berdasarkan pengalaman pengelolaan sehari-hari, langkah-langkah pencegahan yang diberikan adalah sebagai berikut: Memperkuat pengelolaan bahan bakar dan mencegah penggunaan bahan bakar korosif. Periksa filter pada sistem pasokan diesel secara teratur. Pastikan filternya bersih dan tidak rusak. Sebelum mempersiapkan kendaraan setiap hari, isi bahan bakar setiap rak pompa diesel bertekanan tinggi untuk menghindari kemacetan sampai batas tertentu dan mendeteksi kemacetan tepat waktu. Dilarang menghidupkan mesin diesel secara paksa sebelum ditemukan kemacetan agar tidak menimbulkan kerusakan yang lebih besar. Jika ternyata pompa diesel bertekanan tinggi macet, Anda dapat memutarnya perlahan dan mendorong rak dengan tangan untuk menambah kapasitas gerak pendorong. Pada saat yang sama, buka penutup kotak bubungan dan periksa kontak antara roller dan bubungan untuk mengetahui penyebab kemacetan. Berikan perhatian khusus untuk tidak memukul rak throttle dengan paksa untuk menghindari kerusakan yang sering terjadi pada rak throttle. Saat membongkar dan merakit pompa diesel tekanan tinggi, ikuti prosedur pembongkaran dan perakitan dalam buku petunjuk. Berhati-hatilah untuk tidak memanipulasi permukaan pendorong, dan kencangkan penutup atas tambatan bertekanan tinggi secara ketat sesuai dengan torsi untuk mencegah selongsong pendorong berubah bentuk karena gaya yang berlebihan.