Injektor Bahan Bakar RE530362 Injektor Diesel Berkualitas Tinggi untuk Suku Cadang John Deere

Pengujian kinerja injektor
Pemeriksaan injektor bahan bakar terutama mencakup tekanan injeksi bahan bakar dan kualitas atomisasi, yang umumnya harus dilakukan di bangku uji injektor bahan bakar. Saat melakukan pengecekan, pasang injektor bahan bakar pada bangku tes, tekan tuas tangan secara merata dan perlahan hingga injektor bahan bakar mulai menyemprotkan oli, dan amati apakah pembacaan pengukur tekanan memenuhi ketentuan. Jika tidak memenuhi persyaratan, Anda dapat memutar sekrup pengatur tekanan, mengencangkannya, tekanan injeksi bahan bakar akan meningkat; menariknya, tekanan injeksi bahan bakar akan berkurang. Itu dapat diperiksa di dalam pesawat tanpa bangku tes. Hal ini dapat diperiksa dengan metode perbandingan. Gunakan pipa tiga arah untuk menghubungkan injektor bahan bakar yang diperiksa ke injektor bahan bakar standar, sambungkan ke pompa injeksi bahan bakar secara paralel, putar poros engkol, dan periksa tekanan injeksi bahan bakar dan kualitas atomisasi sebagai perbandingan. Jika kedua injektor bahan bakar menginjeksikan bahan bakar secara bersamaan, tekanan injeksi bahan bakar normal; jika tidak, injektor bahan bakar yang diperiksa harus disetel untuk memenuhi persyaratan ini. Tekanan injeksi tidak boleh terlalu tinggi, jika tidak maka akan meningkatkan dampak dan keausan kopling katup jarum serta memperpendek masa pakai. Setelah mengatur tekanan semprotan, perhatikan kualitas semprotan. Jika terdapat bintik kabut dengan ketebalan tidak rata atau garis oli pada semprotan, biasanya hal ini berarti bagian injektor sudah sangat aus; Jika ada minyak yang menetes setelah penyemprotan, berarti kerucut penyegel katup jarum tidak tertutup rapat. Anda dapat menggiling sabuk cincin penyegel pada kopling katup jarum dengan pasta gerinda, dan membersihkannya setelah digiling. Jika masih belum memenuhi persyaratan setelah penggerindaan, ganti needle valve coupler dengan yang baru