Injektor Diesel Baru Kualitas Tinggi 0445120054 0 445 120 054 Injektor Rel Umum untuk Suku Cadang Mesin Injektor Bosch IVECO
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 0 445 120 054 |
Aplikasi | CAS 2855491, CAS 2855491R, CNH 2855491R, IBU 504091504, IVE 0000504091504, IVE 2995474, IVE 504091504 |
MOQ | 4 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 10 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda |
Struktur dan prinsip kerja injektor bahan bakar mesin diesel
Mengatasi masalah utama injektor
Di antara banyak kegagalan injektor, kegagalan yang disebabkan oleh kerusakan rakitan katup jarum dan kerusakan lubang injeksi merupakan penyebab sebagian besar menurut statistik. Oleh karena itu, kita harus fokus pada metode dan tindakan pemeliharaan rakitan katup jarum dan lubang nosel. 3.1 Pemeliharaan rakitan katup jarum
Jika terjadi stagnasi pada katup jarum dan badan katup jarum, atau sedikit ablasi dan keausan pada permukaan kerucut penyegel katup jarum, pasangan katup jarum perlu digiling. Usahakan untuk tidak menampar dudukan katup saat menggerinda untuk mengurangi keausan dudukan katup. Anda dapat menggilingnya secara manual atau dengan menjepit pegangan katup jarum pada catok bangku dengan port pelindung logam lunak.
Setelah keausan antara katup jarum dan dudukan katup jarum, dudukan katup dapat digiling untuk memastikan kinerja penyegelan. Saat menggiling, sejumlah kecil bahan abrasif dapat diaplikasikan pada permukaan penyegelan permukaan kerucut katup jarum. Berhati-hatilah untuk tidak menempelkan bahan abrasif pada pemandu saat memasukkan katup jarum untuk menghindari keausan berlebihan pada pemandu. Giling dengan bahan abrasif hingga akhirnya, Anda dapat menggunakan minyak pelumas bersih untuk menggiling, hingga permukaan kerucut penyegel memiliki cincin yang jelas dengan lebar 0,20~0,25 mm, dan kinerja penyegelan memenuhi persyaratan.
Setelah katup jarum dirombak, katup jarum dapat direndam dalam minyak solar bersih pada suhu 70~80C selama kurang lebih 10 menit, kemudian bersihkan rakitan katup jarum dengan minyak solar bersih untuk menghilangkan kotoran di dalamnya. Katup jarum adalah kopling presisi, dan harus ditangani dengan hati-hati selama perawatan, dan tidak boleh menyentuh benda keras, jika tidak, goresannya dapat menyebabkan kopling terkelupas secara langsung. Perawatan needle valve coupler dapat mengatasi permasalahan seperti kegagalan seal needle valve coupler, needle valve macet, dan lain sebagainya. Jika injektor bahan bakar tidak memenuhi persyaratan teknis yang diperlukan setelah pemeriksaan, maka harus diganti dengan yang baru.
Produk terkait
Model | Mesin | Nomor_mesin |
260 dan 28 | 5,9L 206kW | NEF6 |
EuroCargo 110 E 22 | 5,9L 160kW | F4AE3681B* |
EuroCargo 110 E 25 | 5,9L 185kW | F4AE3681D* |
EuroCargo 120 E 28 | 5,9L 205kW | F4AE3681E* |
EuroCargo 120 EL 18 | 3,9L 130kW | F4AE3481B*P |
EuroCargo 130 E 18 | 3,9L 134kW | F4AE3481A*P |