Injektor Diesel Baru Kualitas Tinggi 1952045 BEBJ1D00002 Injektor Rel Umum untuk Suku Cadang Mesin Diesel
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 1952045 |
Aplikasi | Paccar MX10 & MX13 |
MOQ | 4 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 10 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda |
Optimalisasi tekanan injeksi
Mengapa tidak menghilangkan endapan karbon dan noda oli pada injektor saat membongkar injektor?
Jawaban: Ketika mesin diesel kendaraan bekerja dengan baik, injektor bahan bakar terlihat bersih, namun terdapat sedikit lapisan tipis bubuk karbon yang menempel pada injektor bahan bakar. Bila pompa injeksi bahan bakar, injektor bahan bakar atau bagian mesin lainnya tidak berfungsi dengan baik, maka dapat menyebabkan penumpukan atau perubahan noda oli pada nosel injektor. Mengacu pada endapan karbon atau noda oli pada injektor bahan bakar, ada baiknya untuk menilai kondisi kerja bagian-bagian tertentu dari mesin. Misalnya, ketika banyak endapan karbon di injektor bahan bakar, dan oli mesin basah yang lengket menempel, berarti jarak antara piston dan liner silinder terlalu besar, dan oli organik mengalir ke ruang bakar. : terdapat lebih banyak endapan karbon pada injektor bahan bakar, dan terdapat minyak solar basah yang menempel. Penyebabnya mungkin karena katup tidak tertutup rapat, waktu injeksi bahan bakar terlambat, katup jarum injeksi bahan bakar macet pada posisi tidak bisa ditutup, dan kebocoran oli parah. Ada banyak endapan karbon di injektor bahan bakar. Jika endapan karbon terkonsentrasi pada injektor bahan bakar, hal ini mungkin disebabkan oleh buruknya kinerja injektor bahan bakar; jika simpanan karbon tersebar luas, hal ini mungkin disebabkan oleh penyegelan katup yang buruk, waktu injeksi bahan bakar yang terlalu dini, dan atomisasi injektor bahan bakar yang buruk.