< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Injektor Diesel Baru Berkualitas Tinggi 374-0750 3740750 Injektor Rel Umum untuk Pabrik dan Produsen Suku Cadang Mesin CAT | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co, Ltd.
HUBUNGI KAMI

Injektor Diesel Baru Kualitas Tinggi 374-0750 3740750 Injektor Rel Umum untuk Suku Cadang Mesin CAT

Detail Produk:

Injektor 374-0750 milik merek CAT dan cocok untuk CAT C15 C18 C27 C32. Kualitasnya dari pabrik kami sangat bagus dan dapat dipercaya

  • Keterangan:Injektor Bahan Bakar Diesel
  • Tempat Asal:Cina
  • Nama Merek:VOVT
  • Nomor Model:374-0750
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:4 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:7-10 hari kerja
  • Ketentuan Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kemampuan Pasokan:10.000 per hari
  • Detail Produk

    Label Produk

    Deskripsi Produk

    Referensi. Kode 374-0750
    Aplikasi /
    MOQ 4 buah
    Sertifikasi ISO9001
    Tempat Asal Cina
    Kemasan Pengepakan netral
    Kontrol Kualitas 100% diuji sebelum pengiriman
    Waktu memimpin 7 ~ 10 hari kerja
    Pembayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda

    Penyebab kegagalan injektor bahan bakar

    Kegagalan injektor berdampak signifikan terhadap kinerja mesin. Kegagalan umum dan penyebabnya adalah sebagai berikut:

    1. Atomisasi injektor bahan bakar yang buruk: Jika tekanan injeksi tidak mencukupi, lubang nosel aus, atau elastisitas pegas menurun, injektor bahan bakar akan terbuka lebih awal dan terlambat menutup, sehingga mengakibatkan atomisasi yang buruk. Saat ini tenaga mesin diesel berkurang, asap hitam keluar dari knalpot, dan suara pengoperasian tidak normal. Tetesan kabut solar yang terlalu besar tidak dapat terbakar sempurna dan akan mengalir ke wadah oli, mengencerkan oli mesin, menurunkan pelumasan, bahkan menyebabkan kegagalan serius seperti terbakarnya silinder.

    2. Katup jarum macet: Kelembapan dan zat asam pada solar dapat menyebabkan katup jarum terkorosi dan macet. Jika permukaan kerucut penyekat katup jarum rusak, gas yang mudah terbakar akan keluar ke permukaan perkawinan dan membentuk endapan karbon, yang juga akan menyebabkan katup jarum tersangkut, menyebabkan injektor rusak, silinder berhenti bekerja, dan silinder berhenti bekerja. tenaga mesin berkurang, bergetar, atau bahkan gagal dihidupkan.

    3. Oli yang menetes dari injektor bahan bakar: Permukaan kerucut penyegel pada badan katup jarum akan aus secara bertahap karena seringnya benturan dan injeksi bahan bakar bertekanan tinggi, yang mengakibatkan oli menetes dari injektor bahan bakar. Pada saat ini mesin diesel sulit dihidupkan, pipa knalpot mengeluarkan asap putih dan berubah menjadi hitam, serta konsumsi bahan bakar meningkat. Penting untuk memeriksa fleksibilitas katup jarum dan keausan permukaan kerucut, dan mengganti rakitan injektor baru jika perlu.

    4. Volume pengembalian oli terlalu tinggi: Jika kopling katup jarum sangat aus, badan katup jarum dan rumah injektor tidak terpasang erat, atau pelat katup aus, volume pengembalian oli akan terlalu tinggi. Hal ini akan menurunkan tekanan injeksi, menunda waktu injeksi, menurunkan tenaga mesin, bahkan menyebabkan mesin diesel mati.

    Untuk memastikan kinerja mesin, perlu untuk memeriksa status kerja injektor secara teratur dan mendeteksi serta menangani kesalahan tepat waktu.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami