Kit Noozle Injektor Kompatibel dengan Nozel Rel Umum Siemens M1600p150 Dlla150pm1600 untuk Ford Ranger 3.0d

Bagaimana cara memperbaiki nosel sesuai dengan aturan operasi teknis?

1. Saat membongkar injektor, perhatian harus diberikan pada pembersihan kotoran antara permukaan ujung bawah bahu badan katup jarum dan permukaan pijakan penyangga tutup rapat, dan periksa apakah tutup rapat nosel berubah bentuk. Jika deformasinya sedikit, deformasi dapat diperbaiki dengan kikir bundar. Jika deformasinya parah, tutup rapat yang baru harus diganti. Karena deformasi tutup yang rapat mudah membuat badan katup jarum nosel berubah bentuk, sehingga mengakibatkan pergerakan katup jarum terhenti.

Saat mengencangkan tutup injektor bahan bakar, torsinya tidak terlalu besar, umumnya 58,8 ~ 78,4 N.m, jika tidak maka injektor bahan bakar akan mudah berubah bentuk. Pada saat yang sama, yang terbaik adalah mengencangkan beberapa kali berulang kali, jangan mengencangkan sekali. Selain itu, saat mengencangkan tutup, yang terbaik adalah mengendurkan sekrup pengatur tekanan untuk mencegah batang ejektor tertekuk, yang mengakibatkan lubang batang ejektor tidak "sejajar" dengan katup jarum, sehingga mengakibatkan penggilingan sebagian.

2. Saat melakukan debug pada tekanan injektor, perlu dilakukan pengecekan kekencangan injektor terlebih dahulu, dan tidak boleh ada kebocoran solar pada sambungan, untuk mencegah terjadinya pembakaran dan katup jarum tersangkut. Untuk pompa injeksi dengan pasangan pendorong lama dan katup saluran keluar oli, tekanan injeksi yang diijinkan adalah 0,981 ~ 1,471MPa lebih rendah dari nilai standar.