Plunger Diesel Perakitan Suku Cadang Mobil Umum Gaya Baru 10P8-654 Plunger Berkualitas Tinggi

Plunger merupakan komponen inti dari sistem injeksi bahan bakar mesin diesel, dan peran utamanya adalah mengontrol waktu dan jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar untuk mencapai pembakaran dan keluaran tenaga yang efisien.
1.Struktur dan komposisi dasar.
Plunger mesin diesel biasanya terdiri dari kepala pendorong, batang selongsong pendorong, dudukan pendorong dan tabung elastis serta komponen lainnya, dimana kepala pendorong merupakan bagian kuncinya, yang mengontrol buka tutup nosel injektor untuk mewujudkan injeksi bahan bakar.
2. Prinsip kerja.
Pada saat mesin diesel bekerja, bahan bakar bertekanan tinggi masuk ke dalam pipa bahan bakar bertekanan tinggi injektor dari pompa bahan bakar bertekanan tinggi, kemudian masuk ke bagian dalam pendorong.
Ketika bahan bakar bertekanan tinggi masuk ke ruang bakar melalui nosel injeksi, maka selongsong pendorong akan terdorong ke dudukan pendorong, dengan demikian kepala pendorong akan tertarik keluar dari nosel injeksi, sehingga bahan bakar masuk ke ruang bakar dengan atomisasi yang sangat halus.
Setelah penginjeksian bahan bakar selesai, plunyer didorong kembali oleh tabung elastis sehingga kepala plunyer menutup kembali nosel injektor untuk mencegah kebocoran bahan bakar.
3. Fitur fungsional.
Dengan menyesuaikan mode kerja pendorong, penghematan bahan bakar yang lebih baik dan output daya yang lebih tinggi dapat diperoleh. Mengontrol parameter seperti tekanan bahan bakar ke dalam ruang bakar dan sudut penyemprotan mempunyai pengaruh yang sangat penting terhadap kinerja dan penghematan bahan bakar mesin diesel.