Yang pertama adalah injektor bahan bakar
Ini adalah salah satu bagian terpenting dan mudah kotor.Injektor bahan bakar adalah komponen presisi, dan bensin umumnya mengandung komponen koloid dalam jumlah besar.Selama proses kerja mobil, komponen koloid tersebut akan menumpuk di luar injektor bahan bakar.Lama kelamaan akan terbentuk endapan karbon hitam yang disebut “endapan karbon”.Deposit karbon ini akan berdampak besar pada nozel bahan bakar, sehingga mengakibatkan berkurangnya daya dan peningkatan konsumsi bahan bakar.Secara umum, yang terbaik adalah membersihkan injektor bahan bakar setiap 20.000 kilometer, dan proses pembersihannya relatif sederhana.Lepaskan injektor bahan bakar dan bersihkan dengan pembersih kimia.
Yang kedua adalah katalisis tiga arah.
Konverter katalitik tiga arah terletak di tengah pipa knalpot mobil, dan fungsi utamanya adalah mengubah gas buang mesin beracun seperti nitrogen oksida dan karbon monoksida menjadi karbon dioksida yang tidak berbahaya.Namun, karena lingkungan kerja konverter katalitik tiga arah tidak terlalu baik, sering kali menyebabkan pengotor lain menempel pada area konverter katalitik tiga arah, yang juga sangat mempengaruhi kualitas kerja efek katalitik, yang mengakibatkan emisi gas buang. melebihi standar emisi keselamatan dan perlindungan lingkungan.
Kedua bagian di atas merupakan bagian penting pada mobil yang sangat berkaitan dengan kualitas bensin dan perlu dibersihkan secara berkala.Tentu saja ada cara lain untuk mengurangi simpanan karbon, seperti mengisi bahan bakar di SPBU biasa.Hal ini tidak hanya dapat meningkatkan kualitas produk bensin, tetapi juga lebih kondusif bagi kerja dan perawatan mesin.
Waktu posting: 01 Juni 2023
