Rakitan Katup Kontrol Injektor Rel Umum Asli F00RJ02466 untuk Injektor 0445120217 0445120218 0445120219
detail produk
Digunakan pada Kendaraan / Mesin
Kode Produk | F00RJ02466 |
Model Mesin | / |
Aplikasi | 0445120217 0445120218 0445120219 |
MOQ | 6 pcs/Nego |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan |
Jaminan | 6 bulan |
Waktu memimpin | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan |
Pembayaran | T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda |
Lima belas, tekanan oli menunjukkan kebijaksanaan katup oli dan kebocoran oli
Tekanan oli yang menandakan oli katup berasal dari lubang g5 mm pada sambungannya, sehingga logo katup penunjuk tekanan oli tidak terlihat, alasan oli adalah:
1. Jarak bebas antara piston katup penunjuk dan lubang katup penunjuk pada penutup kepala silinder terlalu besar, dan diameter piston katup penunjuk adalah 14 dua puluh delapan :83. Mm, menunjukkan bahwa lubang katup pada rumahan adalah 14*8-01° mm, harus diukur dan bagian yang tidak memenuhi syarat harus diganti.
2. Cincin karet lubang 4,9 mm di bawah sambungan katup penunjuk sudah sangat aus. Jika cincin semacam ini tidak tersedia, Anda bisa membuat pukulan sendiri dengan pelat karet tahan minyak.
3. Lubang pengecatan sebesar $2,5 mm pada rumah penutup kepala silinder menyebabkan katup penunjuk mengeluarkan oli. Pada saat ini, katup penunjuk tekanan oli harus dilepas dan rumah penutup kepala silinder harus dibersihkan.
4 batang katup indikator dan piston katup indikator karena paku keling tidak kuat dan longgar, tekanan oli ke bagian atas katup indikator disebabkan oleh oli, maka harus dipasang kembali yang menunjukkan batang katup dan piston.
5. Cangkang penutup kepala silinder pada ulir G3/8" dan tegak lurus muka ujungnya rusak, sambungan dipasang setelah tidak rata, kebocoran oli dari ulir, kemudian untuk memperbaiki kikir cangkang penutup kepala silinder yang menandakan muka lubang katup .
16. Kebocoran pipa oli
1. Kedua bidang pada sambungan pipa minyak tidak sejajar. Permukaan sambungan harus dikikir dan diganti dengan bantalan tembaga baru.
2. Jika terdapat lubang pasir, retakan atau deformasi bidang pada kedua sambungan, maka pipa oli harus diperbaiki atau diganti dengan pengelasan.
3. Baut pipa oli atau @cover shell tidak dikencangkan. Pada lubang ulir 3l 8 x 1 slip buckle dan kebocoran oli, maka sebaiknya kencangkan baut pipa, shell penutup kepala silinder dari perawatan lengan slip buckle, atau ganti shell penutup kepala silinder yang baru.
4. Sering membongkar pipa oli, bantalan gada menghasilkan kokas atau deformasi menyebabkan kebocoran oli, maka bantalan tersebut harus diganti.
5. Permukaan ujung sambungan antara baut pipa dan paking tembaga menyebabkan kebocoran oli karena kekasaran yang besar, dan sekrup sambungan pipa harus diganti.