Injektor Bahan Bakar Suku Cadang Mobil Injeksi Diesel 178-0199 untuk Injektor Nosel Rel Umum Bahan Bakar Otomatis CAT

Mesin diesel kelautan dua langkah berkecepatan rendah, yang memiliki ciri ekonomis yang baik dan keandalan yang tinggi, banyak digunakan di kapal-kapal besar, menggerakkan sekitar 70% volume pengangkutan global dan memainkan peran penting dalam sistem ekonomi dunia. Mesin diesel kelautan dua langkah berkecepatan rendah memiliki tenaga tinggi dan emisi zat berbahaya yang tinggi. Organisasi Maritim Internasional (IMO) mulai menerapkan standar Tier III di beberapa wilayah pengendalian emisi pada tahun 2016, yang mewajibkan mesin diesel Laut dengan kecepatan lebih rendah dari 130r/menit untuk mengeluarkan NOx tidak lebih dari 3,4g/(kW·h) dalam kisaran tersebut. kawasan pengendalian emisi. Kapal yang gagal memenuhi standar emisi akan menghadapi ketidakmampuan berlayar lepas pantai di beberapa negara maju. Saat ini, terdapat dua jalur teknis utama bagi mesin diesel Marine kecepatan rendah untuk memenuhi standar emisi Tier III: (1) teknologi reduksi katalitik selektif (selectivecatalyticreduction, SCR) pengurangan katalitik NOx dengan menambahkan urea N2, memerlukan tambahan seperangkat peralatan pasca-pemrosesan yang besar, dan biaya pemeliharaan yang tinggi; (2) Teknologi resirkulasi gas buang (EGR) mengurangi suhu pembakaran di dalam silinder dengan memasukkan gas buang sehingga menghambat pembentukan NOx di dalam silinder, namun mengakibatkan konsumsi bahan bakar meningkat. Dalam beberapa tahun terakhir dengan penerapan awal teknologi common rail bertekanan tinggi pada mesin Kelautan berkecepatan rendah, peningkatan tata letak sistem injeksi dan fleksibilitas strategi injeksi terbukti memiliki potensi besar untuk meningkatkan proses pencampuran dan pembakaran minyak dan gas dalam silinder. Dalam literatur, algoritma mikro-genetik digunakan untuk mengoptimalkan parameter pra-injeksi dan ditemukan bahwa strategi pra-injeksi yang tepat dapat memperpendek periode penundaan pengapian, meningkatkan efisiensi pembakaran dan secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar.