Pompa Injeksi Bahan Bakar Baru Terlaris 0 445 010 543 Pompa Diesel Suku Cadang Mesin Diesel 0445010543
deskripsi produk
Kode Referensi | 0 445 010 543 |
MOQ | 1 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 15 hari kerja |
Pembayaran | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Perbedaan mesin diesel dan bensin
1. Karakteristik bahan bakar:
Diesel: viskositas tinggi, volatilitas buruk, penyalaan sendiri baik
Bensin: viskositas rendah, volatilitas baik, titik nyala lebih tinggi dibandingkan solar
2. Sistem pasokan bahan bakar:
Mesin diesel: Yang tradisional adalah sistem injeksi bahan bakar, juga dikenal sebagai sistem nosel pompa.
Struktur sistem injeksi bahan bakar pada mesin diesel lebih kompleks dibandingkan dengan mesin bensin. Pompa oli bertekanan tinggi memerlukan seperangkat mekanisme penggerak untuk menggerakkannya, dan harus dilengkapi dengan seperangkat mekanisme pengatur kecepatan.
Banyak mesin diesel modern menggunakan sistem kendali elektronik common rail bertekanan tinggi dan sistem kendali elektronik pompa tunggal. Mesin bensin: Mesin bensin terutama menggunakan sistem pasokan bahan bakar karburator; mesin bensin modern memanfaatkan keunggulan mesin diesel injeksi langsung dan menggunakan lebih banyak sistem injeksi elektronik (dibagi menjadi injeksi port masuk dan injeksi silinder)
3. Rasio udara-bahan bakar:
Mesin diesel: Hanya ada satu situasi untuk rasio udara-bahan bakar mesin diesel: >1:, mesin diesel dapat mencapai teknologi intercooling tekanan tinggi, dan kontrol elektronik lebih mudah dicapai daripada mesin bensin. Oleh karena itu memiliki ciri dan keunggulan yang signifikan seperti daya per liter yang tinggi, tenaga yang kuat, pembakaran yang lebih sempurna, irit yang baik, dan emisi yang rendah.
Mesin bensin: Ada tiga keadaan rasio udara-bahan bakar dalam mesin bensin: 1-. atau =1; atau <1. Tenaga dan keekonomian mesin bensin relatif rendah, dan persyaratan teknologi pengendalian emisi gas buang lebih tinggi dan lebih sulit.
Mesin bensin mempunyai ciri khas tersendiri dibandingkan dengan mesin diesel; mesin bensin memiliki kecepatan rendah, kebisingan rendah, start mudah, dan biaya produksi rendah; mesin diesel memiliki rasio kompresi yang tinggi, efisiensi termal yang tinggi, serta kinerja ekonomi dan kinerja emisi yang lebih baik dibandingkan mesin bensin. Inilah keunggulan signifikan mesin diesel.