Injektor Bahan Bakar Diesel Injektor Rel Umum 235-2888 /10r-7224 10r7224 Kompatibel dengan Mesin Caterpillar C9

Tekanan injeksi bahan bakar yang disuntikkan ke dalam silinder terutama dijamin oleh injektor. Tekanan injeksi bahan bakar mengacu pada tekanan saat katup jarum baru saja dibuka. Tekanan injeksi setiap injektor mesin diperoleh melalui perhitungan dan pengujian yang ketat untuk memastikan kerja injektor dan mesin paling efisien. Sebelum piston mencapai titik mati atas pada langkah kompresi, mesin menyuntikkan bahan bakar ke dalam silinder dan dengan cepat mencampurkannya dengan udara bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi untuk membentuk campuran yang mudah terbakar, yang kemudian terbakar. Proses ini sangat singkat, sehingga ada persyaratan ketat pada tekanan injeksi injektor
1.1 Bahaya tekanan injeksi bahan bakar yang terlalu rendah
Ketika tekanan injeksi bahan bakar terlalu rendah, tekanan sisa pada pipa bahan bakar bertekanan tinggi berkurang, dan tekanan injeksi bahan bakar pada pompa injeksi bahan bakar tidak mencapai maksimum. Katup jarum injektor bahan bakar mulai menyuntikkan bahan bakar, yang mengurangi tekanan injeksi bahan bakar maksimum dari pompa injeksi bahan bakar, mengurangi kecepatan injeksi bahan bakar, sudut dan jangkauan kerucut semprotan, dan meningkatkan volume injeksi bahan bakar, mengakibatkan atomisasi yang buruk dan bahkan oli menetes Akibatnya konsumsi bahan bakar meningkat dan pembakaran tidak sempurna. Mobil mengeluarkan asap hitam, endapan karbon, tenaga berkurang, sulit dihidupkan, dll. 1.2 Bahaya tekanan injeksi bahan bakar yang berlebihan
Tekanan sisa dalam pipa injeksi bahan bakar meningkat, dan ketika tekanan injeksi bahan bakar melebihi tekanan suplai bahan bakar maksimum dari pompa injeksi bahan bakar, katup jarum injektor bahan bakar mulai menginjeksikan bahan bakar. Memperparah keausan pompa injeksi bahan bakar dan injektor bahan bakar, yang mengakibatkan peningkatan kehilangan kebocoran injeksi bahan bakar, penurunan volume injeksi bahan bakar, pemendekan durasi injeksi bahan bakar, peningkatan laju injeksi bahan bakar, yang mengakibatkan kegagalan mesin.