< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Kualitas Tinggi Common Rail Diesel / Fuel Injector NozzleDLLA148P168 pabrik dan produsen | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Nozel Injektor Bahan Bakar/ Diesel Rel Umum Kualitas TinggiDLLA148P168

Detail Produk:

  • Tempat Asal:CINA
  • Nama Merek: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor Model:DLLA148P168
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Ketentuan Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:10.000
  • Detail Produk

    Label Produk

    detail produk

    1 08 11 1080 DLLA148P168 01 DLLA148P168 00

    Nama Produksi DLLA148P168
    Model Mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs/Nego
    Kemasan Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda

    Simulasi Aliran Kecepatan Tinggi pada Nozel Injektor Bahan Bakar (bagian 6 )

    Ukurannya yang kecil, kecepatan tinggi, dan skala waktu yang terbatas membuat sangat sulit untuk mempelajari perilaku tersebut secara eksperimental. Pemodelan kavitasi dapat membantu dalam mensimulasikan aliran pada nozel injektor ukuran sebenarnya dan mempelajari karakteristik internal nosel, yang mempengaruhi aliran di dalam nosel.

    Konstruksi setiap simulasi nosel injektor kavitasi dimulai dengan asumsi mendasar mengenai fenomena mana yang harus disertakan dan mana yang akan diabaikan [12]. Sampai saat ini, belum ada konsensus mengenai apakah asumsi bahwa nosel kavitasi kecil berkecepatan tinggi dapat diterima dalam kesetimbangan termal atau inersia. Jika diasumsikan bahwa nosel berada dalam kesetimbangan termal, maka tidak ada penundaan yang signifikan dalam pertumbuhan gelembung atau keruntuhan akibat perpindahan panas. Perpindahan panas sangat cepat dan efek inersia membatasi perubahan fasa. Asumsi kesetimbangan inersia berarti bahwa kedua fasa mempunyai kecepatan slip yang dapat diabaikan.

    Alternatifnya, pada tingkat skala sub-grid, kita juga dapat mempertimbangkan kemungkinan terjadinya gelembung-gelembung kecilukuran merespons perubahan tekanan. Keberagaman pendapat ini menyebabkan beragamnya pendekatan pemodelan. Simulasi nozel alat penyemprot kavitasi selalu memerlukan penyederhanaan asumsi. Asumsi-asumsi ini harus cukup untuk menjadikan permasalahan dapat diselesaikan tanpa menimbulkan kesalahan yang tidak dapat diterima. Tujuan dari pekerjaan ini adalah untuk membangun pemecah CFD tiga dimensi untuk mensimulasikan aliran dalam nosel kavitasi kecil berkecepatan tinggi menggunakan model keseimbangan homogen (HEM). HEM yang digunakan dalam penelitian ini memperluas model yang dijelaskan oleh Schmidt et al. [1,2] dalam kerangka multidimensi dan paralel. Model ini diperluas untuk mensimulasikan efek non-linier dari fase murni dalam aliran dan pendekatan numeriknya berbeda dari karya Schmidt et al.

     


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami