Kualitas Tinggi Common Rail Diesel/Injektor Bahan Bakar BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN623

Perawatan Nozel Injektor Diesel (Bagian 1)

Nozel injektor mesin diesel Anda bertanggung jawab untuk menyalurkan jumlah bahan bakar yang tepat ke setiap lubang silinder sesuai dengan kebutuhan beban dan tenaga kuda.Selama masa pakai mesin, jumlah kejadian injeksi bisa mencapai miliaran, dan mungkin triliunan.Selain itu, nozel injektor terkena lingkungan yang sangat tidak ramah lingkungan dibandingkan bagian mesin lainnya.Nozel berada di ruang bakar mesin diesel dan terkena suhu puncak lebih dari 1.800 derajat, sedangkan tekanan internal dapat melebihi 30.000 psi.

Meskipun hampir setiap produsen sistem bahan bakar merekomendasikan servis nozel, prosedur ini sering kali diabaikan oleh pemilik mesin dan hanya ditangani jika ada masalah.Perawatan preventif harus menjadi bagian dari rencana setiap pemilik mesin diesel jika diinginkan umur panjang dan kinerja bebas masalah.

Untuk memaparkan pembaca Diesel Power tentang langkah-langkah yang diperlukan untuk memperbaiki nozel injektor mekanis, kami mengunjungi Mack Boring & Parts Company di Union, New Jersey.Tidak memiliki hubungan dengan Mack Trucks, Mack Boring tidak hanya menjual mesin diesel baru, tetapi juga membangun kembali mesin diesel dan menawarkan layanan sistem bahan bakar lengkap untuk sebagian besar aplikasi diesel.

Teknisi senior bengkel sistem bahan bakar Mack Boring & Parts Company adalah Frank Pakay.Dia adalah bagian dari departemen servis Mack Boring, yang dikelola oleh Mike Alfano, di mana nozel diesel dan pompa injeksi diservis untuk pelanggan di seluruh negeri karena reputasi bengkel dan sejarah panjang yang hanya bekerja dengan mesin diesel.

Saat Diesel Power berada di Mack Boring, satu set injektor multi-lubang sedang dipersiapkan untuk diservis.Mereka berasal dari mesin kelautan enam silinder turbocharged Yanmar 6LY2A-STP 440hp.Keluhan pelanggan yang menyebabkan injektor dilepas adalah laporan adanya asap biru/hitam saat idle.Masalah umum lainnya yang sering kali menunjukkan perlunya servis injektor adalah kondisi idle yang kasar atau misfire, konsumsi bahan bakar yang berlebihan, start yang sulit, dan kinerja yang buruk secara umum.Meskipun mesin Yanmar menggunakan desain noselnya sendiri, mesin ini sangat mirip dengan mesin Cummins dengan sistem bahan bakar mekanis.