Pompa Cp3 Rel Umum Bahan Bakar Diesel 0445020162 0445020101 0445020137 untuk Cumminns Isde Isbe 6.7L
Nama Produksi | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Model Mesin | Mesin Ekskavator KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 |
Aplikasi | / |
MOQ | 1 pcs/Nego |
Kemasan | kasus kayu lapis Kemasan atau Kebutuhan Pelanggan |
Waktu memimpin | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan |
Pembayaran | T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda |
Metode perawatan pompa injeksi bahan bakar mesin diesel
(1) Gunakan minyak solar dan filter yang baik untuk memastikan bahwa minyak solar yang masuk ke pompa injeksi bahan bakar sangat bersih
Secara umum, persyaratan filtrasi mesin diesel untuk bahan bakar diesel jauh lebih tinggi dibandingkan mesin bensin untuk bensin. Bila menggunakan mesin diesel, Anda harus memilih minyak solar yang memenuhi persyaratan, dan harus diendapkan minimal 48 jam. Perkuat pembersihan dan pemeliharaan filter diesel, bersihkan atau ganti elemen filter tepat waktu; bersihkan tangki solar tepat waktu sesuai dengan kondisi lingkungan kerja, dan hilangkan lumpur dan air sepenuhnya di bagian bawah tangki bahan bakar. Korosi parah atau keausan pada kopling katup dan bagian transmisi.
(2) Selalu periksa apakah kuantitas dan kualitas oli di kolam oli pompa injeksi bahan bakar memenuhi persyaratan
Sebelum menghidupkan mesin diesel, kuantitas dan kualitas oli pada pompa injeksi bahan bakar harus diperiksa (kecuali pompa injeksi bahan bakar yang dipaksa melumasi oleh mesin), untuk memastikan kuantitas oli mencukupi dan kualitasnya. bagus. Jika oli mesin rusak karena tercampur dengan air atau minyak solar, hal ini akan menyebabkan keausan dini pada plunyer dan rakitan katup saluran keluar oli, yang mengakibatkan daya mesin diesel tidak mencukupi dan kesulitan dalam menghidupkan mesin. Dalam kasus yang parah, hal ini akan menyebabkan korosi dan korosi pada plunyer dan rakitan katup saluran keluar oli. Kebocoran internal pada pompa oli, pengoperasian katup saluran keluar oli yang buruk, keausan tappet dan casing pompa penyalur oli, serta kerusakan pada cincin penyegel akan menyebabkan oli solar bocor ke dalam kolam oli dan mengencerkan oli mesin, sehingga itu harus diganti tepat waktu sesuai dengan kualitas oli mesin. Saat mengganti, kolam oli harus dibersihkan secara menyeluruh untuk menghilangkan kotoran seperti lumpur di dasar kolam oli, jika tidak oli akan rusak setelah digunakan dalam waktu singkat. Jumlah oli mesin tidak boleh terlalu banyak atau terlalu sedikit. Terlalu banyak oli di dalam gubernur akan dengan mudah menyebabkan mesin diesel "ngebut". Selain itu, bila mesin diesel tidak digunakan dalam waktu lama, pastikan untuk memeriksa apakah terdapat air, solar, dan kotoran lainnya pada oli di kolam oli pompa oli, dan segera ganti jika ada, jika tidak, karena untuk penyimpanan jangka panjang, air akan dengan mudah merusak pendorong dan katup saluran keluar oli. Bahkan ada bagian yang terkorosi, tersangkut, dan terkelupas.
sejak itu.