Nosel Injektor Liwei Baru Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 untuk Injektor Bahan Bakar 0445120161 0445120204 untuk Mesin Diesel D 245.7

Permukaan kerucut penyegel dari kopling katup jarum terletak di ujung terendah dari kopling, dan terdiri dari dua bagian: permukaan kerucut penyegel katup jarum dan permukaan kerucut penyegel badan katup jarum.Kedua ujung kerucut penyegel masing-masing merupakan bahan bakar bertekanan tinggi dari tangki oli dan tekanan silinder yang dihubungkan ke lubang injeksi, yaitu permukaan penyegel yang secara langsung mengontrol injeksi bahan bakar.Karena efek ekstrusi katup jarum pada permukaan dudukan badan katup, zona kontak kecil terbentuk antara permukaan kerucut penyegel katup jarum dan permukaan kerucut penyegel badan katup jarum.Bahan katup jarum dan badan katup jarum harus memiliki kekakuan dan ketahanan aus yang tinggi, dan umumnya digunakan baja bantalan atau baja berkecepatan tinggi dengan perlakuan khusus.Karena benturan terus menerus antara katup jarum dan dudukan badan katup serta dampak suhu tinggi dan tekanan tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran silinder luar, permukaan kerucut penyegel rentan terhadap keausan, mengakibatkan penyegelan yang buruk dan bahan bakar menetes. .Tegangan kontak kerucut penyegel sangat besar, dan banyak produk akan dikarburasi atau disemprotkan untuk memastikan bahwa kerucut penyegel dapat mempertahankan karakteristik penyegelan yang baik untuk waktu yang lama di lingkungan yang keras.Oleh karena itu, penyegelan pasangan katup jarum mengadopsi segel film oli yang saling bergerak dan segel kontak statis.

Kopling katup jarum adalah salah satu dari tiga kopling presisi pada sistem injeksi bahan bakar diesel.Hal ini sering kali aus oleh partikel pengotor berkecepatan tinggi, bertekanan tinggi, dan pengotor dalam bahan bakar selama bekerja, yang mengakibatkan penurunan kinerja penyegelan.