Injektor Bahan Bakar Diesel 0445120038 Bosch untuk Mesin Otomatis Cummins 6CTA 8.3me

Injektor diesel umumnya dibagi menjadi dua jenis: tipe terbuka dan tipe tertutup. Namun karena berbagai kelemahan seperti struktur sederhana dan atomisasi bahan bakar yang buruk pada injektor tipe terbuka, injektor tipe terbuka jarang digunakan sekarang. Injektor tertutup banyak digunakan saat ini. Injektor tertutup dibagi lagi menjadi injektor lubang, injektor pintle, dan injektor inersia rendah sesuai dengan struktur injektornya. Ini juga merupakan jenis injektor yang paling umum, yang digunakan untuk berbagai penggunaan pada mesin diesel.
Injektor lubang terutama terdiri dari katup jarum, badan katup jarum, batang ejektor, pegas pengatur tekanan, sekrup pengatur tekanan dan badan injektor [40-421, bagian utamanya adalah katup jarum dan badan katup jarum, yang merupakan komponen utama diesel mesin. Salah satu dari tiga kopling presisi, yang juga menjadi jenis penelitian utama dalam makalah ini. Pada saat yang sama, injektor lubang dibagi menjadi panjang dan pendek. Silinder pemandu katup jarum pada injektor lubang pendek lebih dekat ke ruang bakar. Dibandingkan dengan injektor lubang panjang, katup jarum lebih panas. Mudah berubah bentuk dan menyebabkan kesalahan seperti jamming, sehingga banyak digunakan pada mesin diesel dengan beban termal kecil. Injektor bahan bakar terutama terdiri dari elektromagnet, pegas katup solenoid, angker, batang katup, blok isolasi, katup bola, blok perantara, lubang pengukuran, selongsong, katup jarum, pegas katup jarum, nosel, selongsong dan selongsong bagian dalam.