Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445120110 Bosch untuk Mesin Yuchai

Cara Kerja Injektor

Ketika kelompok pemasok bahan bakar dari pompa injeksi bahan bakar menyuplai bahan bakar, tekanan bahan bakar ditingkatkan, dan bahan bakar dikirim ke injektor bahan bakar, dan oli bersih yang selanjutnya disaring melalui filter oli memasuki cincin di sekitar jarum injeksi (jarum katup) melalui saluran oli pada bodi dan filter oli. Berbentuk ruang bertekanan tinggi, tekanan oli bekerja pada permukaan kerucut jarum yang menahan tekanan untuk membentuk gaya dorong aksial yang menggerakkan jarum sepanjang sumbu. Ketika gaya dorong mencapai tekanan bukaan jarum injeksi (seperti mesin 12V150, tekanan bukaan jarum injeksi 21+/-Mpa. Mesin BFL413F, saat tekanan bukaan jarum injektor 18+0,8Mp), injektor mengatasi gaya pegas untuk membuka lubang nosel, dan bahan bakar bertekanan tinggi masuk ke ruang bakar secara merata, halus dan merata dari lubang nosel. Ketika suplai oli dari grup suplai oli pompa injeksi bahan bakar berakhir, tekanan oli turun dengan cepat, jarum injeksi terpasang dengan cepat di bawah aksi gaya pegas, dan injeksi bahan bakar berhenti.

Di atas adalah prinsip kerja injektor. Secara umum, ini adalah proses kerja yang sangat teknis. Jika pengerjaan injektor kurang baik. Bukan hanya injektornya saja yang rentan mengalami kerusakan. Lebih serius lagi, hal ini kemungkinan besar akan menyebabkan seluruh mesin berhenti bekerja. Oleh karena itu, produk industri yang membutuhkan produksi tingkat tinggi tidak dapat memilih produk berkualitas rendah dengan harga murah.