Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445120170 Bosch untuk Mesin Weichai Wd10
detail produk
Digunakan pada Kendaraan / Mesin
Kode Produk | 0445120170 |
Model Mesin | / |
Aplikasi | Mesin Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pcs/Nego |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan |
Jaminan | 6 bulan |
Waktu memimpin | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan |
Pembayaran | T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda |
Metode Pengiriman | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta |
Keuntungan kami
- Pengembangan Model Analisis Efisiensi Proses Injeksi Bahan Bakar Injektor Mesin Diesel (bagian 1)
Abstrak.
Artikel ini mengusulkan opsi penilaian untuk menganalisis kualitas injeksi bahan bakar oleh injektor yang merupakan pengembangan blok perhitungan dalam model injektor umum dalam LMS Imagine.Lab AMESim. Parameter model injektor dalam artikel sesuai dengan injektor serial tipe Common Rail dengan solenoid. Kemungkinan pendekatan ini ditunjukkan dengan memberikan hasil menggunakan contoh pemodelan injektor yang dimodifikasi. Berdasarkan hasil penelitian, keuntungan dari pendekatan yang diusulkan untuk menganalisis penilaian kualitas injeksi bahan bakar terungkap.
1.Pendahuluan
Kinerja injeksi dan atomisasi bahan bakar bergantung pada desain injektor: karakteristik geometris jet bahan bakar yang diatomisasi, struktur semprotan bahan bakar, kehalusan atomisasi bahan bakar, dan sejumlah parameter lain dari proses pengiriman bahan bakar [1, 2]. Untuk memastikan efisiensi pembakaran bahan bakar yang tinggi dan, akibatnya, memperoleh indikator teknis dan ekonomi yang tinggi dari mesin diesel, perlu dilakukan pengaturan injeksi yang rasional.Kualitas atomisasi bahan bakar ditandai dengan kehalusan dan keseragamannya. Proses disintegrasi jet harus diatur sedemikian rupa sehingga diperoleh penyemprotan berkualitas tinggi pada semua tahap injeksi, termasuk tahap awal dan akhir, ketika terdapat tekanan bahan bakar rendah di bagian hulu injektor. Saat ini, pemodelan tiga dimensi unit pengiriman bahan bakar dan sistem mesin diesel sedang digunakan secara aktif [3]. Namun, perhitungan tiga dimensi adalah tugas yang kompleks dan memakan banyak tenaga. Oleh karena itu, penerapannya dalam perhitungan injektor dibatasi dan terkonsentrasi pada analisis atomisasi bahan bakar dan geometri semprotan.
Dalam beberapa penelitian, evaluasi cepat terhadap karakteristik penyaluran bahan bakar diperlukan, serta studi tentang dinamika dan karakteristik kualitatif atomisasi bahan bakar, misalnya untuk memverifikasi atau membandingkan berbagai jenis injektor. Dalam menyelesaikan beberapa tugas memperkirakan pilihan yang dibandingkan berdasarkan kualitas atomisasi bahan bakarnya, diagram alir tidak selalu memungkinkan untuk digunakan.