Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 0445120193 Bosch untuk Dodge RAM 4500 / 5500 6,7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
detail produk
Digunakan pada Kendaraan / Mesin
Kode Produk | 0445120193 |
Model Mesin | / |
Aplikasi | Mesin Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pcs/Nego |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan |
Jaminan | 6 bulan |
Waktu memimpin | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan |
Pembayaran | T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda |
Metode Pengiriman | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta |
Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan bertambahnya kecepatan putaran pompa injeksi, laju injeksi maksimum setiap lubang menurut satuan Sudut CAM berkurang secara bertahap, jumlah injeksi sirkulasi setiap lubang dan jumlah total injeksi sirkulasi injektor meningkat secara bertahap. , dan volatilitas siklik dari ketiganya menurun secara bertahap. Dengan bertambahnya jumlah oli yang bersirkulasi, laju injeksi maksimum setiap lubang meningkat secara bertahap, dan laju fluktuasi sirkulasi menurun secara bertahap. Dalam kondisi kerja yang sama, amplitudo fluktuasi kuantitas injeksi sirkulasi total tidak sama dengan jumlah amplitudo fluktuasi kuantitas injeksi sirkulasi setiap lubang, dan tingkat fluktuasi kuantitas injeksi sirkulasi total kurang dari tingkat fluktuasi kuantitas injeksi sirkulasi setiap lubang. .
Proses injeksi bahan bakar merupakan faktor penting yang mempengaruhi pengoperasian mesin diesel. Kualitas campuran minyak dan gas yang lebih baik dapat meningkatkan proses pembakaran mesin diesel, meningkatkan kinerja mesin dan mengurangi emisi polutan. Aturan injeksi bahan bakar dapat secara langsung mencerminkan karakteristik proses injeksi bahan bakar dan merupakan cara yang efektif untuk mengevaluasi proses injeksi bahan bakar. Fluktuasi siklus mesin pembakaran internal mengacu pada perbedaan setiap siklus ketika mesin berjalan stabil dalam kondisi kerja tertentu. Fluktuasi siklus proses injeksi bahan bakar secara langsung mempengaruhi fluktuasi siklus proses pembakaran, sehingga setiap siklus kerja tidak dapat beroperasi pada performa terbaiknya, sehingga mengakibatkan penurunan tenaga, keekonomian dan emisi. Saat ini kajian fluktuasi siklus mesin terutama difokuskan pada mesin bensin dan mesin bahan bakar alternatif. Analisis fluktuasi siklus pembakaran mesin diesel yang membakar solar murni ringan sebagian besar, dan studi fluktuasi siklus setiap lubang injektor diesel lebih sedikit.