Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-6320 093400-9450 Injektor Denso untuk John Deere

Untuk penyumbatan karbon pada lubang katup jarum, Anda dapat merendamnya dalam minyak selama kurang lebih 20 jam, dan memanaskan minyak hingga 150℃, dan merendamnya selama kurang lebih 2 jam. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1, ini adalah diagram dekomposisi injektor diesel. Diantaranya, pasangan katup jarum merupakan bagian penting dari injektor bahan bakar. Jika pasangan katup jarum diketahui sudah sangat aus, gantilah tepat waktu untuk memastikan penyegelan katup jarum yang baik.

Katup jarum tidak menutup tepat waktu. Pada injektor bahan bakar mesin diesel Anhui, terdapat pegas bertekanan tinggi. Jika elastisitas pegas tidak mencukupi, katup jarum tidak menutup tepat waktu, mengakibatkan peningkatan injeksi bahan bakar dan penurunan kualitas pembakaran. Untuk waktu yang lama, dan kemudian muncul masalah karbon nosel. Solusi untuk masalah ini: penggantian pegas pengatur tekanan tepat waktu.

Katup jarum macet dan pasangannya aus. Katup jarum macet. Dalam pengoperasian mesin diesel, katup jarum injektor bahan bakar macet, alasan utamanya adalah beban mesin diesel terlalu besar, suhu kerja terlalu tinggi dan dinginnya tidak baik, karena deformasi katup jarum nosel terlalu panas dan terjebak; Pengangkatan katup jarum terlalu lama; Waktu pengaturan diperpanjang. Sebelum setting, tekanan solar di rongga bagian dalam lebih rendah dari tekanan di dalam silinder, sehingga gas akan mengalir kembali dari nozzle ke rongga bagian dalam dan menyebabkan needle valve macet; Katup jarum macet karena kotoran yang dibawa oleh bahan bakar diesel atau akumulasi karbon di dekat nosel; Pegas injektor menjadi lunak atau tekanan injeksi disetel terlalu rendah; Membuat katup jarum tidak dapat ditutup tepat waktu, gas masuk ke dalam nosel, membuat katup jarum terbakar deformasi dan macet.