Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-6395 Injektor Denso untuk Gmc, Isuzu
detail produk
Digunakan pada Kendaraan / Mesin
Kode Produk | 095000-6395 |
Model Mesin | C6500,Bab 7500 |
Aplikasi | GMCTendangan Top, ISUZU |
MOQ | 6 pcs/Nego |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan |
Jaminan | 6 bulan |
Waktu memimpin | 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan |
Pembayaran | T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda |
Dengan meningkatnya kekasaran dinding bagian dalam nosel, kekuatan lubang di dalam nosel melemah, terutama di area saluran keluar nosel, terutama karena lapisan lubang di nosel diangkut ke hilir, lapisan lubang tersebut diangkut ke hilir. dipengaruhi oleh kekasaran dinding, dan kavitasinya pecah dan roboh.
Dengan meningkatnya kekasaran dinding bagian dalam nosel, intensitas energi kinetik turbulen di dalam nosel meningkat, terutama di area masuk nosel, energi kinetiknya paling besar, terutama karena talang tajam di pintu masuk nosel. nosel meningkatkan intensitas turbulensi di pintu masuk nosel.
Dalam kondisi tekanan injeksi rendah (30MPa), peningkatan kekasaran dinding bagian dalam nosel tidak banyak berpengaruh pada laju aliran massa dan kecepatan rata-rata saluran keluar nosel. Namun, dalam kondisi tekanan injeksi tinggi (180MPa), dengan meningkatnya kekasaran, laju aliran massa saluran keluar nosel sedikit meningkat, dan kecepatan rata-rata saluran keluar secara bertahap menurun, terutama karena kekasaran dinding bagian dalam. nosel meningkatkan kerugian selama proses aliran. Dalam kondisi tekanan jet yang tinggi, energi turbulen di saluran keluar nosel meningkat dengan cepat seiring dengan meningkatnya kekasaran, sedangkan intensitas turbulensi di saluran keluar meningkat sedikit pada tekanan injeksi rendah.
Intensitas turbulensi pada saluran keluar nosel sepanjang sumbu X dari dasar nosel sampai ke dinding atas nosel menunjukkan kecenderungan mula-mula semakin kecil kemudian meningkat, intensitas turbulensi pada daerah tengah nosel adalah sebesar terkecil, dan intensitas turbulensi di area lapisan kavitasi dinding atas nosel besar, dan fragmentasi kavitasi meningkatkan gangguan turbulen di area dinding di atas saluran keluar nosel, yang pada gilirannya meningkatkan intensitas turbulensi.