Injektor Bahan Bakar Injektor Diesel 095000-6693 Injektor Denso untuk Nissan

Nosel jarum poros hanya memiliki satu lubang, dan lubangnya besar. Besar kecilnya luas lubang tergantung pada jumlah maksimum oli yang diinjeksikan ke dalam silinder untuk setiap siklus mesin diesel, durasi injeksi dan tekanan injeksi. Untuk orifice nozzle, bila luas orifice sudah pasti, baik diameter orifice maupun ukuran spray cone Sudutnya dapat disesuaikan dengan kebutuhan bentuk ruang bakar mesin diesel dan bentuk campurannya. harus ditentukan melalui percobaan yang berulang-ulang. Misalnya: ruang bakar mesin diesel 4125A, 4115T bertipe ruang pusaran, cocok dengan pasangan nosel untuk ZS15S15, ruang bakar mesin diesel seri 135 bertipe "ω" tipe injeksi langsung, cocok dengan pasangan nosel untuk tipe ZCK150S435.

Ukuran pengangkatan nosel harus memastikan terdapat cukup area aliran saat oli diinjeksikan. Secara umum, setelah luas aliran ditentukan, pengangkatan katup jarum harus sekecil mungkin, karena setelah pengangkatan meningkat, gaya tumbukan akan meningkat ketika katup jarum disetel pada akhir injeksi oli, dan bagian penyegelan akan mempercepat keausan. Pada saat yang sama, karena waktu pengaturan yang lama, hal ini akan meningkatkan aliran balik gas ke dalam nosel. Begitu gas masuk ke dalam pasangan katup jarum, maka pasangan katup jarum akan tercemar, kekencangan akan berkurang, dan tetesan tersebut akan membuat pasangan katup jarum dan ruang bakar menghasilkan endapan karbon. Oleh karena itu, untuk setiap injektor, harus ada pengangkatan katup jarum optimal yang ditentukan melalui percobaan berulang.