< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina DLLA154SN533 Baru 100% Diuji Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle pabrik dan produsen |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

DLLA154SN533 Baru 100% Diuji Common Rail Diesel/Injektor Bahan Bakar Nozel Injektor BOSCH

Rincian Produk:

  • Tempat asal:CINA
  • Nama merk: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor model:DLLA154SN533
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:10.000
  • Rincian produk

    Label Produk

    detail produk

    未标题-1 DLLA150SN906 01 DLLA150P758 01 DLLA140P643 (4)s-l1600

    Nama Produksi DLLA154SN533
    Model mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs/Nego
    Kemasan Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda

    Tiga hal yang perlu kita ketahui untuk menjaga nozzle injector dalam kondisi baik

     

    1 Bersihkan filter bahan bakar dan tangki bahan bakar secara teratur.Jika elemen filter diesel tidak dibersihkan dan diganti secara teratur, dan tangki diesel dibersihkan, sistem pasokan bahan bakar akan terhambat, sehingga pasokan bahan bakar tidak mencukupi.Pada saat yang sama, pompa injeksi bahan bakar dan bagian presisi injektor bahan bakar akan lebih aus karena bahan bakar diesel yang tidak bersih.Secara umum filter bahan bakar harus dibersihkan setiap 100 jam dan tangki bahan bakar setiap 500 jam.Saat membersihkan filter bahan bakar minyak, jika elemen filter dan cincin penyegel ditemukan rusak, maka harus diganti tepat waktu.Saat membersihkan tangki bahan bakar, lumpur dan air di bagian bawah tangki bahan bakar harus dihilangkan seluruhnya.

    2Penyimpanan bahan bakar harus disegel.Jika penyimpanan bahan bakar minyak tidak tertutup rapat, kotoran seperti debu, karat, dan kelembapan pasti akan masuk ke bahan bakar minyak, dan bahan bakar minyak akan teroksidasi dan menjadi gel karena faktor eksternal.Berbagai kotoran dan kelembapan masuk ke sistem pasokan bahan bakar dan silinder mesin bersama bahan bakar, yang akan memperparah keausan rakitan injektor bahan bakar dan silinder, serta menyebabkan kerusakan dini.Perawatan sebenarnya menemukan bahwa keausan bagian kopling presisi pada sistem bahan bakar mesin diesel terutama disebabkan oleh partikel abrasif keras yang terkandung dalam minyak diesel.Oleh karena itu, memperkuat penyimpanan dan penyegelan bahan bakar minyak dapat memperpanjang masa pakai bagian kopling injeksi bahan bakar.

    3Jangan gunakan minyak campuran.Ingatlah untuk menambahkan oli mesin, bensin, alkohol, dll. ke dalam minyak diesel saat digunakan, jika tidak, masa pakai injektor bahan bakar akan berkurang.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami