< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pompa Bahan Bakar/Diesel Cina Pompa Minyak Injeksi Bahan Bakar Mesin Diesel Tekanan Tinggi 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 pabrik dan produsen |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Pompa Bahan Bakar/Diesel Pompa Minyak Injeksi Bahan Bakar Mesin Diesel Tekanan Tinggi 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516

Rincian Produk:

  • Tempat asal:CINA
  • Nama merk:vovt
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor model:0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:1 buah
  • Detail Kemasan:kasus kayu lapis
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:10.000
  • Rincian produk

    Label Produk

    detail produk

    微信图片_20201129100103_副本 微信图片_20201129100041_副本 微信图片_20201129100032_副本 微信图片_20201129100038_副本

    Nama Produksi 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
    Model mesin /
    Aplikasi Casing 2011-2017/New Holland 3,2L/3,4L Diesel 58014701 5801470100R BOSCH
    MOQ 1 pcs/Nego
    Kemasan kasus kayu lapis Kemasan atau Kebutuhan Pelanggan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda

    Kesalahan umum pada pompa injeksi bahan bakar diesel

    1. Keausan dini pada coupler pendorong
    Ketepatan pasangan pendorongnya tinggi.
    Ketika waktu penggunaan menjadi lebih lama, permukaan bergeraknya akan berada di bawah aksi ganda dari bahan abrasif dan mesin, dan celah yang cocok akan menjadi lebih besar, mengakibatkan penurunan tekanan pasokan minyak, yang akan mengurangi kualitas semprotan injektor. , yang akan membuat mesin sulit dihidupkan, konsumsi bahan bakar meningkat dan tenaga tidak mencukupi.Saat mesin berjalan pada kecepatan rendah, kebocoran oli meningkat secara signifikan.itu
    2. Kunci rol poros bubungan pompa injeksi bahan bakar
    Kunci roller camshaft pada pompa injeksi bahan bakar akan mengubah sudut suplai bahan bakar dan mempengaruhi pengoperasian mesin diesel.Ada dua alasan utama:
    Salah satunya adalah lancip lancip poros bubungan dan lancip lubang bagian dalam selongsong spline pompa oli tidak cocok selama produksi atau penggunaan, dan permukaan ikatan keduanya lebih rendah dari 80%.Setelah pemasangan selesai, selongsong spline akan kendor dalam waktu singkat.Bentuk kunci gulungan.
    Pemeriksaan dapat dilakukan tanpa memasang kunci setengah kerucut 4×16:
    Oleskan bubuk timbal merah berminyak pada permukaan kerucut poros bubungan, periksa dengan cermat permukaan lubang kerucut selongsong, permukaan ikatan harus tetap lebih besar dari 80%.
    Suku cadang dapat diganti jika persyaratan tidak terpenuhi.
    Yang kedua adalah panjang permukaan lancip selongsong spline pompa oli lebih pendek dibandingkan dengan panjang permukaan lancip poros bubungan.
    Rancang dimensi sesuai dengan panjang selongsong spline dan lancip poros bubungan.Bagaimana pun cara pengerjaannya, spline sleeve juga membuat panjang camshaft lebih kecil dari sebelumnya.Panjang ini lebih panjang dari mur camshaft dan dapat menyatukan keduanya dengan erat..
    Namun pada kenyataannya, ada produk yang tidak memenuhi jangka waktu tersebut.Meskipun mur poros bubungan telah dikencangkan sesuai kebutuhan, selongsong spline tidak terpasang erat, dan jarak bebas aksial masih bergerak, menyebabkan selongsong spline bergerak ke luar, dan akhirnya membentuk kunci putar.

     


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami