Kualitas Tinggi Common Rail Diesel/Injektor Bahan Bakar BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN906

Nozel injeksi bahan bakar merupakan salah satu komponen penting pada mesin EFI, dan kondisi kerjanya secara langsung mempengaruhi performa mesin.Namun banyak pemilik mobil yang tidak memperhatikan pembersihan nosel bahan bakar mesin, atau menganggap nosel injeksi bahan bakar mesin perlu dibersihkan setelah sekian lama, namun mereka tidak mengetahui bahwa penyumbatan sedikit pada nosel injeksi bahan bakar akan terjadi. sangat mempengaruhi performa mobil.

Injektor bahan bakar sebenarnya adalah katup solenoid presisi.Ketika kumparan solenoid diberi energi, hisapan dihasilkan, katup jarum tersedot, lubang nosel dibuka, dan bahan bakar dikeluarkan dengan kecepatan tinggi melalui celah melingkar antara jarum poros dan lubang nosel di kepala jarum. katup, membentuk kabut, yang kondusif untuk pembakaran penuh.

Ada beberapa penyebab tersumbatnya nosel injeksi bahan bakar:

1. Endapan karbon yang dihasilkan selama pembakaran mesin disimpan pada nosel injeksi bahan bakar atau kotoran pada bahan bakar menghalangi saluran nosel injeksi bahan bakar.

2. Setelah mobil menempuh jarak tempuh tertentu, endapan tertentu juga akan terbentuk di sistem bahan bakar.

3. Gum, kotoran yang terkandung dalam bensin itu sendiri atau debu dan kotoran yang dibawa oleh proses penyimpanan dan pengangkutan juga akan membentuk endapan seperti lumpur pada tangki bensin, pipa saluran masuk minyak dan bagian lainnya.

4. Terlalu banyak oli yang ditambahkan, dari silinder penyalur ring piston, menempel pada nosel injeksi bahan bakar, setelah pembakaran suhu tinggi membentuk endapan karbon.

5. Komponen-komponen yang tidak stabil pada bensin juga akan mengalami reaksi kimia pada suhu tertentu sehingga membentuk gum dan kental seperti resin, yang akan menjadi endapan karbon keras bila dibakar pada nosel injeksi bahan bakar, katup masuk dan bagian lainnya.