< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Kualitas Tinggi Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA145P014 pabrik dan produsen |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Nozel Injektor Bahan Bakar/ Diesel Rel Umum Kualitas Tinggi DLLA145P014

Rincian Produk:

  • Tempat asal:CINA
  • Nama merk: CU
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomor model:DLLA145P014
  • Kondisi:Baru
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimum:6 buah
  • Detail Kemasan:Pengepakan Netral
  • Waktu Pengiriman:3-5 hari kerja
  • Syarat pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kemampuan Pasokan:10.000
  • Rincian produk

    Label Produk

    detail produk

    DLLA140SN634 (2) DLLA140P643 (5) 17 DLLA140SN634 (1) 15

    Nama Produksi DLLA145P014
    Model mesin /
    Aplikasi /
    MOQ 6 pcs/Nego
    Kemasan Kemasan Kotak Putih atau Kebutuhan Pelanggan
    Waktu memimpin 7-15 hari kerja setelah konfirmasi pesanan
    Pembayaran T/T, PAYPAL, sesuai preferensi Anda

    Pembongkaran dan Pemeriksaan Kepala Injektor dan Keterampilan Perbaikan Gerinda Kopling Katup Jarum (bagian 1)

    Injektor bahan bakar merupakan salah satu bagian penting dari mesin diesel, dan kinerja kerjanya secara langsung mempengaruhi tenaga, keekonomian, keandalan dan emisi mesin diesel.

    Saat mesin diesel berjalan dengan kecepatan tinggi, bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam silinder dari injektor bahan bakar harus dinyalakan secepatnya, dan terbakar dengan cepat pada waktu yang terbaik, sehingga dapat mengubah energi kimia bahan bakar menjadi energi mekanik. yang menggerakkan mesin secara maksimal.Untuk mencapai hal ini, injektor harus memenuhi persyaratan berikut:

    (1) Injektor bahan bakar harus memiliki tekanan dan jangkauan injeksi tertentu.

    Tekanan injeksi injektor diatur oleh pegas pengatur tekanan, dan kisarannya tidak hanya terkait dengan tekanan injeksi dan tekanan balik ruang bakar, tetapi juga terkait dengan faktor struktural seperti diameter lubang nosel dan diameter lubang nosel. bentuk katup jarum.

    (2) Harus ada arah injeksi dan sudut kerucut injeksi yang sesuai dengan bentuk ruang bakar.

    (3) Harus ada kinerja atomisasi yang baik, yaitu memastikan bahan bakar yang disuntikkan dapat tercampur dengan udara dengan cepat dan merata untuk memperoleh pembakaran yang cukup.

    (4) Waktu penghentian injeksi bahan bakar harus rapi, artinya pasokan bahan bakar dapat terputus dengan cepat dan seluruhnya pada akhir injeksi bahan bakar, dan tidak boleh terjadi kebocoran bahan bakar.

    (5) Harus mampu menahan kondisi parah seperti suhu tinggi dan tekanan tinggi, sehingga dapat digunakan dengan aman dalam jangka waktu lama.Karena injektor bahan bakar terkena gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi, suhu dan tekanan berubah secara tiba-tiba, dan aliran bahan bakar berkecepatan tinggi tergerus, kotoran bahan bakar aus dan gas korosif (sulfur dioksida) yang dihasilkan dalam bahan bakar terkorosi dan aus.

    Oleh karena itu, untuk menjaga agar injektor bahan bakar tetap dalam kondisi kerja yang baik, perlu dilakukan penguatan pemeriksaan dan pemeliharaan rutin terhadap komponen ruang bakar mesin dan sistem bahan bakar.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami