Injektor Diesel Kualitas Tinggi 0 445 120 236 0445120236 Injektor Bahan Bakar Diesel untuk Suku Cadang Mesin Diesel CUMMINS

Pemeriksaan injektor bahan bakar
Plunger injektor dan pipa penghubung
(1) Jika pendorong injektor terlalu aus, sebaiknya diganti. (2) Periksa dengan cermat apakah ada goresan logam. Luka logam ini dapat menyebabkan pendorong tersangkut atau tersangkut. (3) Bintik terang atau goresan permukaan pada bagian atas, bawah dan tengah permukaan kerja pendorong umumnya disebabkan oleh gaya dorong samping dari rocker arm. Asalkan tidak ada pengelupasan logam atau keausan yang terlihat pada lokasi tersebut, penyedot dapat terus digunakan. Jika keausannya berlebihan, maka harus dipasang piston baru. (4) Goresan kecil sepanjang gerakan pendorong biasanya disebabkan oleh ketebalan lapisan perawatan penetrasi anti karat yang tidak merata. Jika tidak ada goresan permukaan yang jelas, penyedot dapat digunakan kembali dengan aman. (5) Periksa retakan dan kelonggaran sambungan tekan antara pendorong dan pipa penghubung untuk melihat apakah dapat diputar dengan tangan. Periksa apakah permukaan kontak pegas flensa pendorong terlalu aus atau rusak, periksa keausan atau retak pada soket bola pendorong, periksa dan hilangkan endapan karbon pada diameter luar kecil di dekat ujung lancip pendorong. Perhatikan bahwa selama pengoperasian harus berhati-hati agar plunyer injektor bahan bakar tidak rusak, karena plunyer dapat dibuang segera setelah rusak. (6) Lengketnya pendorong injektor batas atas umumnya dapat diatasi dengan mengganti ke injektor pendorong berlapis krom. Ciri khas dari plunyer berkapasitas besar adalah terdapat alur pengembalian oli yang lebih lebar pada plunyer. Alur balik oli yang lama lebarnya 5,46 mm, sedangkan alur balik oli pendorong berkapasitas besar saat ini lebarnya 6,73 mm. Plunger berkapasitas tinggi dapat digunakan pada rumah pendorong berkapasitas besar atau pada rumah pendorong standar.