Injektor Diesel Berkualitas Tinggi NT855 3054218 Injektor Bahan Bakar Diesel untuk Suku Cadang CUMMINS
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | NT855 |
Aplikasi | Mesin Cummins Isde |
MOQ | 4 buah |
Sertifikasi | ISO9001 |
Tempat Asal | Cina |
Kemasan | Pengepakan netral |
Kontrol Kualitas | 100% diuji sebelum pengiriman |
Waktu memimpin | 7 ~ 10 hari kerja |
Pembayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sesuai kebutuhan Anda |
Optimalisasi tekanan injeksi
Perakitan injektor
(1) Masukkan bola baja katup periksa ke bagian atas selongsong pendorong. Pastikan semua permukaan perkawinan sebagian bersih dan bebas dari gerinda atau ketidaksempurnaan lainnya yang dapat mengakibatkan aliran atau torsi yang salah dan harus digerinda dan direkondisi.
(2) Pegang selongsong pendorong dan gerakkan bola katup periksa ke atas, masukkan pin berulir badan injektor baru ke dalam selongsong pendorong (pin lurus tidak lagi digunakan) dan celupkan pendorong injektor ke dalam injektor bahan bakar bersih ke dalam uji oli injektor dan pasang pada badan injektor (tanpa pegas). Putar injektor bahan bakar dan pendorong sehingga selongsong pendorong menghadap ke atas, dan letakkan kepala nosel pada selongsong pendorong.
(3) Lumasi permukaan kontak flensa kepala nosel pada tutup rapat kepala nosel dengan minyak pelumas mesin diesel, dan pasang pada badan injektor. Kencangkan tutup ujung injektor dengan jari, lalu kendurkan 1/4 putaran.
(4) Masukkan injektor ke dalam jig khusus. Masukkan selongsong klip injektor pada permukaan datar badan injektor. Pasang kunci tutup injektor pada tutup injektor. Lumasi benang stud dan sekrup, kencangkan injektor. Lepaskan injektor dari klemnya, hati-hati jangan sampai ujung injektor mengenai stud.
(5) Lepaskan pendorong dari badan injektor dan lumasi pendorong dengan oli uji. Jika injektor adalah tipe stop atas, dudukan pegas harus dipasang pada pendorong. Pasang pegas pada plunyer dan masukkan ke dalam badan injektor. Periksa kebocoran plunyer dan pola semprotan ujung injektor pada tester