Pompa Injeksi Bahan Bakar Terlaris 3230F580T Suku Cadang Mesin Pompa Diesel Rel Umum untuk Perkins/ Delphi

Pentingnya pompa oli bertekanan tinggi dibandingkan dengan mesin diesel menentukan status pompa diesel bertekanan tinggi. Jika pompa diesel bertekanan tinggi rusak maka akan berdampak langsung pada kondisi kerja mesin diesel. Oleh karena itu, apabila mesin diesel mati maka pompa diesel bertekanan tinggi harus diperiksa secepatnya.

 Penyebab umum kegagalan pompa diesel tekanan tinggi mesin diesel dijelaskan di bawah ini:

1. Pompa diesel bertekanan tinggi tidak menyuntikkan bahan bakar;

2. Plunger pompa diesel bertekanan tinggi sudah aus;

3. Katup saluran keluar oli dari pompa diesel bertekanan tinggi rusak;

4. Gasket penyegel pompa diesel bertekanan tinggi sudah tua;

5. Pompa transfer bahan bakar yang dioperasikan dengan tangan pada pompa bahan bakar bertekanan tinggi rusak dan tidak ada bahan bakar yang disuplai;

6. Poros pompa diesel bertekanan tinggi aus atau rusak;

7. Pengatur pompa bahan bakar tekanan tinggi rusak;

8. Tekanan injeksi pompa diesel bertekanan tinggi tidak normal;

9. Diesel memasuki ruang minyak pelumas pompa bahan bakar bertekanan tinggi;

10. Pelat sambungan pemasangan pompa diesel bertekanan tinggi kendor dan sudut injeksi berubah;

11. Perubahan waktu pompa diesel tekanan tinggi, penyimpangan dari tanda waktu, dan kesalahan lainnya.

Apa isi utama pemeliharaan dan penyesuaian pompa diesel tekanan tinggi mesin diesel?

1. Periksa apakah badan pompa mengalami kebocoran oli: Periksa apakah segel pompa bahan bakar tekanan tinggi mesin diesel, seperti gasket penyegel, segel oli, dll., rusak atau sudah tua. Jika rusak atau tua, harus diganti tepat waktu.

2. Periksa apakah bagian-bagian di dalam pompa sudah aus: buka pompa oli bertekanan tinggi dan periksa dengan cermat apakah ada tanda-tanda keausan yang jelas pada permukaan setiap bagian pompa. Jika ya, gantilah suku cadang yang aus tepat waktu dan pastikan terpasang dengan benar.

3. Ganti cincin penyegel pompa: Bongkar pompa oli bertekanan tinggi, bongkar badan pompa, temukan dan ganti semua cincin penyegel yang sudah tua dan mengeras.

4. Periksa pengatur kecepatan: Sebelum memeriksa pengatur kecepatan, Anda harus terlebih dahulu memastikan kelenturan pergerakan batang roda gigi pemasok oli dan keausan bushing. Lalu pergi ke bangku tes untuk menguji apakah parameter yang ditentukan tercapai.