Baru 100% Diuji Garansi Nosel Injektor Bahan Bakar Diesel Dsla148p932

Ketidakseimbangan beban Apabila muatan kendaraan pertanian terlalu lama, kelebihan berat atau bias ke samping, maka akan menyebabkan pusat gravitasi kendaraan bergeser ke belakang atau bias ke satu sisi. Di bawah pengaruh gaya sentrifugal dan gaya inersia, kendaraan mudah menghasilkan fenomena tail dumping saat melaju dengan kecepatan tinggi. Contoh tipikal pemuatan dumping ekor panjang yang berlebihan adalah traktor beroda yang menarik trailer roda empat memuat pohon-pohon panjang, jika kecepatan saat berbelok terlalu cepat, dan jarak antara kontak gantung terlalu besar, sangat mudah menyebabkan defleksi depan, menyebabkan ban belakang dan rangka gantung saling mengganggu. Faktanya, kemiringan traktor ini disebabkan oleh kuatnya dorongan dan tekanan gaya inersia trailer dan barang yang dibawanya, yang sangat berbahaya. Melalui analisa di atas terlihat bahwa munculnya tail dumping pada kendaraan pertanian disebabkan oleh empat faktor berikut: pertama, kecepatan pengereman yang terlalu cepat atau terlalu cepat, yang kedua adalah ketidakseimbangan torsi pengereman pada kedua sisi. , yang ketiga adalah peran gaya sentrifugal, dan yang keempat adalah penggerak gaya inersia. Oleh karena itu, upaya pencegahan tail dumping kendaraan pertanian harus dimulai dari empat aspek di atas.

Pompa injeksi bahan bakar tradisional memiliki banyak kekurangan. Karena tekanan injeksi berkorelasi positif dengan kecepatan mesin, tekanan injeksi juga rendah ketika kecepatan mesin rendah, sehingga menghasilkan efek atomisasi bahan bakar yang buruk. Dan sistem injeksi bahan bakar common rail bertekanan tinggi dapat mempertahankan tekanan tinggi terus menerus di dalam tabung common rail melalui kontrol tekanan rel yang tepat, meningkatkan tekanan injeksi dan efek atomisasi bahan bakar pada kecepatan rendah, yang memiliki peran jelas dalam meningkatkan NOx (nitrogen oksida ) emisi, kebisingan pembakaran, tenaga, keekonomian, dan performa start dingin mesin diesel.