Nosel Injektor Bahan Bakar Rel Umum Baru Alla140pm0019 & M0019p140 untuk Injektor 5ws40745 & Bk2q-9K546-AG & Bh1q-9K546-Ab & A2c5330791 & A2c59517051 & A2c20057433 Kompatibel dengan Ford Transit Ranger Mazda Bt50 2.2

Temperatur merupakan faktor kunci yang mempengaruhi pembentukan endapan karbon, yang dipengaruhi oleh aksi gabungan temperatur dinding lubang jet dan tingginya suhu gas di ruang bakar. Ketika lapisan bahan bakar minyak bersentuhan langsung dengan permukaan dinding, lapisan minyak dipanaskan dan diuapkan, gelembung-gelembung kecil terbentuk di dalamnya, dan kemudian terjadi pendidihan yang hebat, dan dekomposisi termal serta reaksi oksidasi terjadi pada saat yang bersamaan. Akibat pengaruh penguapan pendidihan, sebagian besar endapan karbon pada lubang pancaran yang bersentuhan langsung dengan permukaan dinding memiliki banyak rongga. Ketika film bahan bakar minyak terkena langsung lingkungan suhu tinggi, film minyak terjadi reaksi polimerisasi oksidasi, adsorpsi asap karbon dan zat lainnya, pembentukan produk polimerisasi polimer, sehingga endapan karbon permukaan sebagian besar berstruktur kompak.

Jelaga yang dihasilkan oleh pembakaran minyak diesel yang tidak sempurna merupakan sumber pengendapan karbon yang penting. Oleh karena itu, efisiensi pembakaran dapat ditingkatkan melalui pengembangan minyak diesel yang bersih untuk mengurangi timbulnya asap karbon, atau penambahan bahan pembersih minyak diesel yang kompleks untuk menghambat pengendapan karbon..

Pembentukan Kedua, oli yang masuk ke ruang bakar juga merupakan sumber utama pengendapan karbon. Dengan meningkatkan efek penyegelan dan meningkatkan kualitas minyak, pengaruh minyak terhadap endapan karbon dapat dikurangi secara efektif. Kondisi adhesi dan suhu dinding lubang jet juga mempengaruhi pembentukan endapan karbon. Hal ini dapat dipertimbangkan untuk mengubah karakteristik permukaan dan karakteristik perpindahan panas dinding lubang jet dari material lubang jet, sehingga dapat menghambat produksi endapan karbon..